【太平洋汽车网 新车频道】就在萨博苦苦挣扎在破产中，大家都认为它必死无疑之时，瑞典国家电力汽车（National Electric Vehicle Sweden）收购了萨博剩余的资产，并且决定明年夏天开始投产汽油版9-3车型，而电动版9-3车型，则要等到2014年才会诞生。萨博车主和爱好者们，你们的品牌，它回来了。

 
汽油版萨博9-3将于明年获得重生

　　萨博在1947年生产了第一辆公路汽车，而就在几个月前宣布破产。目前萨博的新买家——一家中日联盟集团旗下的NEVS公司，买下了萨博的所有资产，包括在Trollhattan的工厂，但并没有买下萨博商标和Logo的使用权。因为Scania以及瑞典国防企业Saab AB目前才是持有萨博商标的公司（Saab AB就是瑞典鹰狮战机的制造商，当然，鹰狮跟萨博汽车一样，全球闻名的好货滞销典例），因此NEVS要使用萨博的商标，那么必须要它们同意才行。

 
纯电动版9-3正在酝酿中，2014年发布

　　幸亏，目前有消息指出，萨博的前景开始明朗起来，这个品牌及其商标很有可能将会在2013年正式复活。新的萨博持有者希望把它转变为一个新能源车生产商，并且很可能在2014年推出电动版的萨博9-3，而在此之前，NEVS打算先行推出汽油版车型。

 
PhoeniX概念车的设计语言很有可能被重启启用

　　根据萨博的爱好者网站SaabsUnited的资料看，NEVS主要是想利用萨博现有的资源开发后桥电动车型，但萨博现在可谓是一无所有，没有经销商网络、没有财政体系、没有人员体系、没有沟通渠道……如果要重新建立这些体系，那得耗费相当多的时间和金钱，而率先投产一款靠谱的汽油版车型，或许还真是为其新能源车型赢得发展平台的一个最好的选择。

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