明年日内瓦车展首发 标致208详情曝光

　　PSA集团旗下的标致已经完成了中型车(508)、紧凑级(308)车型的更新换代，而针对小型车市场的206也将于明年迎来升级换代产品--标致208。从目前德国媒体的报道来看，量产版208已经确认于明年3月份的日内瓦车展首发，而更多车型配置信息首次曝光。

标致208效果图

　　具体来看，标致208依旧会推出三门掀背版、五门掀背版、两门敞篷版等传统车型，同时还会引入一款CrossOver跨界车--2008。标致208最大的看点就是车身尺寸显著增加，车身尺寸将增加到4米左右(掀背版)，轴距则加到2550毫米左右，因此车身内部空间将得到大幅度提升。

　　结合此前的208谍照以及本次公布的效果图来看，标致208在外形方面会引入新的家族式风格，但是同508等车型少许有些差别。进气格栅更加饱满，营造出一种富有活力的动感。不规则前大灯、宽大的保险杠以及引擎盖上的突起也增加了一种运动化的气氛。而日间行车灯同样会成为标致208的标配，其位于大灯组的下方，虽然谈不上有特色，但依旧可以提升车型的安全性。

　　208车身线条则要比206显得更加饱满，更短的后悬目的也是为了让车型内部提供更大的空间(这也是半独立的扭力梁悬架带来的好处)。除了掀背版车型以外，标致208敞篷车不再采用CC硬顶设计，而会使用重量更轻，占用空间更少的软顶敞篷设计。

　　标致208还会推出配置发动机启/停装置的节能版本，以满足对燃油经济性有需求的客户。另外，标致208将引入混合动力柴油发动机版本(1.6升四缸柴油发动机+直流电机)，这种车型的燃油经济性更高(百公里油耗3-3.5升左右)。标致208在变速箱方面也得到全面升级，所有自动挡车型全系升级为6速自动变速箱或者CVT无级变速箱以获得更高的燃油经济性和更好的换挡舒适性。

标致2008效果图

　　标致2008虽然共享了208的底盘和动力系统，外形方面却有很大的不同，更高的底盘可以满足那些对于通过性有更高要求的用户。值得关注的是，其前脸造型风格更接近于标致508等车型的设计，显得更加稳重大气。

　　动力方面，标致208会相比现款车型有较大的变化，全新的1.0升三缸涡轮增压汽油发动机是最大的看点，这种发动机的动力表现达到普通1.6升自然进气发动机的水准，但是燃油经济性更高;而高配版本则依旧会由208GTI来担纲，不过这次其发动机换成了功率高达206马力的2.0升涡轮增压增压发动机，从而带来更强的动力表现(206GTI对应发动机最大功率175马力)。

标致208谍照

　　从目前的开发进度来看，标致已经完成了208的相关前期开发，目前进行的已经是后期的底盘等方面的调校;预计车型上市起价为12000美元左右，折合人民币7.8万元左右，而国内市场是否会同步国产这款车型还不得而知。