最近地震一直搅的全国同胞不得安宁，在这段特殊的日子里大家的心情都比较低落，因为地震，几款车型推迟了上市，上市的车型也是悄无声息，08款骏捷和尊驰就是这么两款车。
骏捷资料照
从去年年末到今年年初CPI指数飞速上扬，08年初就有人提出今年车市整体会涨价还是降价？结果和想象的一样，公说公有理，婆说婆有理，但整体上大家的观点各占一半。今年最早的涨价由奇瑞带起，但未成风！奇瑞涨价后大家反而更加期待，因为中低档车薄利已经成为行业内公开的秘密，有些车型实质上只是为了扩大市场占有率。钢材猛涨、人工费用猛涨、原油猛涨、附件配件猛涨，中低端轿车确实很难坚持了！
车展前，伊兰特—悦动、新爱丽舍上市，这两款车可以看做是车市的标杆车型。两款车虽然只是改款上市，但实质上确实也有不少提高，比如外形，因为车辆成本中车体模具成本占总成本的比例是相当大的，而一般老百姓往往容易忽略这一点！两款车上市的价格和老款相比基本上没有变，但站在厂商的角度想想，改变了外形，改变了配置，售价不变，这其实就是一种变向的降价。从这两款车上市，消费者的期待更多了，似乎看来今年车市更多的是降价的希望。
尊驰资料照
08款骏捷和尊驰的上市似乎又破灭了大家希望降价的美好愿望。07款尊驰的价格区间为9.33万元-19.98万元，08款的涨到了11.28万-25.28万元，已进入20万元-25万元的价格区间，更趋向中高档车级别。骏捷也由8.58万元-15.78万元上涨到了9.28万元-15.88万元。在大家的认识里，中级轿车应该比小型车有更多的技术成本附加，更大的利润空间。但是中华也涨了，看来中华也支撑不住了！
今年的车市到底会涨还是会跌，种种迹象使得结果更加的扑朔迷离。今年暑期会迎来新一轮的新车上市高峰，也许这次高峰后涨跌的趋势会明朗起来。国家大范围的受灾，国际金融形势也不容乐观，所以下半年物价指数还是会涨。车市会跌会涨，如果让我预测，20万以上的车还有降价的空间，普通老百姓想买的车只一个字—难！
