新天籁

新天籁上市 售价从19.08万元-33.28万元新天籁定价“歌德巴赫” 定价低于17万?读图购车之新天籁公爵

焦点视频































编辑视点

新车评:新天籁青出于蓝!胜于蓝?从太平洋汽车网此次北京车展专题报导的情况来看,东风日产全新一代天籁成为了...
详细实拍新天籁 PCauto查考3大不完美处2008年北京国际车展共是目前国内历届车展中规模最大的一次,也成为亚太地区规...
上市就在眼前 6月中下旬上市新车一览5月的车市是沉闷的,因为它也聚集着太多的悲伤和痛苦,这一切都停留在2008年5...

网友评论

      只买自己喜欢的座驾:比较看重VDC车辆行驶动态控制系统的,只能选择天籁·公爵系列3.5... [详细内容]
      吉AA0502:新天籁 配置咱不用提了 针对2.0的价位 可以考虑新天籁 2.5的价格定位我感觉... [详细内容]
      sz_mangrove:经历4月份和5月份的寡淡后,中级车市场终于抵挡不住率先开始调整了价格... [详细内容]

太平洋车友会

新天籁调查

1.您认为新天籁在什么地方的改变最吸引您?
外形 内饰 价格 性能
2.您认为现阶段新天籁最大的竞争对手是?
新雅阁 凯美瑞 迈腾 领驭
3.您认为新天籁上市后会销量好吗?
不会 看价格 说不清
4.您个人喜欢新天籁的更新换代设计吗?
喜欢 不喜欢 没感觉 说不清

PCauto新天籁试驾

    日产作为日本历史最悠久的汽车品牌之一,无论是车型搭配和发展过程都影响了全球的汽车业的发展。其中最为国人熟悉的日产中高级系列——公爵、风度...  [详细内容]

新天籁
    新天籁的身材比旧款略有加大(详细规格查看规格对照表),新天籁在车身整体设计上与上一代天籁相比几乎是重新设计,运用了更加现代的动态线条贯穿... [详细内容]
新天籁
    内饰的风格依然循着日式现代家居的方向,既讲究了材料的高品质而且也凸显了宽敞的空间感。据称设计师的口号是“拒绝一切单调平庸的直线”。实际上... [详细内容]
新天籁

车型亮点

技术亮点:

1、代表全球前驱平台(FF)的最高水平-D平台

2、三维超静音工程

3Multi-Layer仿生学座椅

4、脉冲式高性能悬挂系统

5Bose5.1ch顶级环绕音响

6、超大型全景天窗

7.全球十佳V6引擎

8、新一代智能CVT无级变速系统(6速手动模式)

9TOPS随速感应智能转向系统

3-10 T9.UHSS超高刚性车身

3-11 T10.High-μ四轮通风盘碟刹系统

车身参数

主要参数
  新天籁
长(mm)
4850
宽(mm)
1795
高(mm)
1475
轴距(mm)
2775
行李箱容积
506L 
排量(cc)
2.0~3.5L
最大功率(kw/rpm)
100-185
其油箱容积
70L
最高车速(km/h)
230L
整车质量(km)
1582

新天籁报告

新一代天籁是日产技术的集大成者
    在汽车制造业,素有“技术的日产、销售的丰田”的说法,“技术的日产”获得了全球消费者的公认。随着卡洛斯戈恩所领导的对NISSAN品牌的全面梳理和整合,天籁成为NISSAN高级轿车的最新代表。在日产...  [详细内容]
11
天籁的辉煌历程
    2002年底,日产于日本国内首度推出了TEANA。之后,在世界各个市场相继导入该品牌。短短的几年中,TEANA表现非凡,在全球各地屡获殊荣。2004年,随着CEFIRO(风度)和CEDRIC(公爵)逐步淡出...  [详细内容]
11
NISSAN品牌高级轿车演变历程
    自上世纪60年代投产第一款CEDRIC(公爵)开始,日产便揭开了其生产高档汽车品牌的序幕。作为日本皇家御用的高档汽车品牌,日产以其精湛的技术和前瞻的设计,征服了全球消费者,并迅速缔造出卓越...  [详细内容]
新天籁新天籁

品牌相关新闻

更多新天籁动态

品牌历史

    1

话题擂台

不管是从品牌认知度与品牌价值来说,日产同本田和丰田在中国来说都是有不小的差距的,这个同本田和丰田都提早进入国内有很大的关系,所以人们以一种先入为主的心理对日产的品牌的概念更加模糊一些,老款天籁在上市后的销量一直都较为平平,但是这次新天籁的重拳出击,对于长期被雅阁和凯美瑞霸占的中高级车市场有否很大的冲击,这次更新换代的新天籁是否可能变成“日产版“凯美瑞?

制作团队

责任编辑:袁克楠

联系电话:020-87593323-306

Email:yuankenan@pcauto.com.cn

 
  新天籁这次上市之后,最担心的就是凯美瑞和雅阁,尤其是当新雅阁在预定产销量如此之高的08年,新雅阁的上市肯定会再次的重新划分中高级车市场,而其凭借自身的性价比,一定可以跻身中高级车销量前几名,成为名副其实“日产版“凯美瑞。
 
  凯美瑞的神话不可能被复制,而日产品牌的知名度在中高级中也是有限的,前有雅阁、凯美瑞、领驭当道,后有至胜、戈蓝等一批小众品牌的中高级车追赶,尤其这些车已经上市蛮长时间,在市场中已经有了一定的优惠,而作为刚刚上市的新天籁在肯定会招惹不小消费者的持币待购,等待其降价,所以在一段时间里面新天籁的销量应该不会反响太好,所谓的“日产版“凯美瑞也仅仅是日产的一个美好的梦境而已。
 
 

只要在市场竞争中对于自己,对于竞争对手有一定的提升,让人们对日产品牌有了更加深刻的认识,对提升品牌知名度方面做出了很好的贡献就可以体现出新天籁上市的影响,其他的面对品牌建设来说不算重要。