多款新车假想图 土星品牌未来展望

　　车型：

　　基本型：XE
　　中级型：GL，XR
　　顶级版：RL
　　三厢版，旅行版

　　对于Aura的设计是硬朗的，最新款的车型也是刚刚展出不久就获得了美国年度车奖。而RIA眼中的2012款AURA将会更加接近它欧洲的胞兄欧宝Vectra。基于通用高端的Epsilon II平台，通过Vectra/Aura通用将更好地打造土星品牌。作为土星的旗舰车型，RIA小组也不能对这款车敷衍了事。

　　我们知道欧宝最近展出的GTC Concept也是未来Vectra的雏形。于是在Aura身上也出现了许多GTC的元素。而在市场上Aura的主要对手就成了大众的Passat。主要定位在准豪华车型。Aura不仅提供了同级车中大多常见的技术，而且还有一些新的东西。选装和标配的件主要包括SmartKEY，蓝牙，导航，OnStar，加热/制冷前后座椅，雨水探测雨刷，投射式LED头灯。LED头灯对于同级车型是首创，而另一个创新就是后排乘客也能享用可加热制冷的座椅。

　　基于Epsilon II平台。而Aura在基本的XE型上采用了4缸的Ecotec发动机而且不是目前的OHV V6发动机。起售价在22,150美元的XE型是一款很超值的车型，这对于那些一直希望看到超值的中型尺寸通用汽车的顾客而言是个好消息。运动的驾驶感受，优越的内饰，可选导航，配备手动变速器。随后的一款是绿线（Green Line）的GL型，起售价为25,150。在下一代，GL能过加装双模混合动力系统将成为通用主流的混合动力三厢车。与现在Aura中的BAS不同的是，双模的系统把AURA真正变成了一部混合动力车，因此将会有着更佳的油耗，这首先更合公共机构对车子的要求同时也是土星倾力打造的真正的混合动力车。起售价在29,950美元，顶级版是36,950美元，AWD型要38,450美元。XR型则是豪华，高档，优雅的集合体。XR的外观就彰显豪华和欧洲风格。内部区别不大，XR那异国情调的木质内饰，双色调皮革内饰，软性琥珀色的LED灯。AURE XR正是土星这个品牌对豪华二字理解的最终体现。最后就是RL型，这款车配备了315匹的3.6升V6发动机，配备着AWD和导航系统。外观来看RL型也更富攻击性，有着更浓郁的运动风格。暗色的头灯底景。内饰中RL型抛弃了XR的豪华风格而是转求金属内饰和红色氛围灯。因此对于一般人来说选择XE，想省油的人选择GL，追求豪华的选择XR，而要运动的就选RL。

　　在量产版的AURA发布时肯定会有更多的铺天盖地的报道。这个时间或许是2010年或是2012年，于是这里RIA小组定了个2011年。

　　参数表：

　　车型：中型5人四门三厢车，5门旅行版
　　尺寸相当：Passat
　　对手：大众Passat，林肯MKZ，阿库拉TL
　　平台：Epsilon II
　　驱动：FWD（标：XE/GL/XR），AWD（选：XR），AWD（标：RL）
　　发动机：
　　XE: 2.0L 230HP Ecotec Turbo 4 - $22,150到 $24,950
　　GL: 2.0L 175HP Ecotec w/双模混合动力 - $25,150 到 $27,150
　　XR: 3.6L 285HP HF V6 - FWD: $29,995 到 $36,950 AWD: $31,495 到 $38,450
　　RL: 3.6L 315HP HF V6 w/DI - $39,995 (全配)
　　变速器: 6AT (标, XE/GL/XR), 6 MT (选, XE/XR/RL), 6速DSG (标, RL)