新年伊始一个重大消息恐怕就是迷人的奔驰Vision GLK进入SUV级别，这是在这个车辆级别中一部具有全新设计风格的紧凑级车型。在2008年的日内瓦车展上，奔驰还将走得更远。他们又将推出一款Vision GLK BlueTec Hybrid。这表明在紧凑级SUV领域内研究“真正意义上的新能源方案”是可行的，奔驰将其称为“TrueBlueSolutions”，这将引导奔驰生产出世界上最高效最清洁的驱动系统。
这个Vision GLK BlueTec Hybrid通过采用全新的BlueTec四缸柴油发动机并配备全新的混合动力模块达成这一目标。综合动力输出最大功率达到224匹，最大扭矩为560牛米。如此强劲的性能绝不只是纸上谈兵。这样跑车般的性能其百公里的油耗却仅为5.91升。在新的TrueBlueSolutions战略的指导下，奔驰正走在引入世办上最经济最清洁车型的全新大道上。这部Vision GLK BlueTec Hybrid有一部超现代高效节能的柴油发动机并具有创新的BlueTec排放控制技术，混合动力模块，智能化的能源管理系统，而这些都是这套新的驱动系统的核心。
这样一部紧凑级的SUV却有着最大为224匹功率与最大560牛米的扭矩，亦处于世界顶级的水平。这样的性能之下百公里加速只用时7.3秒，最大车速215KM/H。除有极低的油耗之外，对于CO2的排放也相当出色，每公里为157克。
结合高效率的BlueTec排放控制与AdBlue直喷技术，这部GLK BlueTec Hybrid可以满足世界上最苛刻的排放法规包括有美国的BIN5与欧VI的排放要求。负责合作研发与奔驰汽车研发的管理层成员Thomas Weber博士曾说：“这部GLK BlueTec Hybrid具有奔驰汽车一贯的风格如驾驶乐趣，优异的经济性，高效的环保性等，它也是我们对未来SUV车型的理念的具体体现。”
完美的结合：艺术级的BlueTec发动机与混合动力模块
在混合动力的驱动单元中，包括有一部全新的四缸CDI柴油发动机，它的排气量为2.2升。这款紧凑并带有改良CDI技术的发动机的技术亮点包括在飞轮一侧配备了一个杆式凸轮轴，还有第四代的共轨直喷技术，直喷压力达到2000巴，创新的直喷器还有两段式涡轮增压系统。而紧凑的混合动力模块则包括有安置于CDI发动机与自动变速器之间的碟形电动机，这套系统既改进了环保能力也改善了驱动系统的效率。这个电动机既扮演了发电机也扮演了起步机的角色，性能主要体现在两个方面：第一点体现在节约燃油方面，第二点体现改善俗称的推背感的驾驶乐趣方面。电动机在特别需要动力的急加速时能提供最大160牛米的扭矩。这样即使是满载状态也可以实现迅疾的起步与加速。针对舒适性而设计的启动－停止功能可以在等候交通灯或拥堵时自动熄灭发动机。如果再需要走，则驾驶者只要踩下油门即可。发动机随后就会在几毫秒的时间内启动。此项功能既可帮助减少污染物排放也可减少油耗。当存在制动情况时，情况刚好相反，电动机就是一个发电机，将能量转化来电能储存到锂电池中。当再需要动力时又可以释放出来，这些都是全自动的，由车载的电脑视情况而定。
迷人的车身设计，统一化的风格
伴随着这部Vision GLK BlueTec Hybrid的发表，一个新角色又进入到SUV领域内，它融合了奔驰G级四方形的风格还有今天奔驰汽车典型的风格。肌肉车的线条与壳式车身象征着这是一部实用的越野车。如短的前后悬，竖起的前端，狭细的A柱，包围式的风挡还有多变的天窗等。这种车身设计第一次使得典型的越野车的优势能被完美地移植到公路型，紧凑级的SUV级别。优异的视野还有加高的驾驶位置使得每天的行车更加轻松，既使是遇到交通堵塞也不会感到烦躁。还有特别的“Alubeam蓝”车漆，进一步强化着车身的运动风格。还有20英寸的合金轮毂，肌肉式的车轮拱线条都在暗示它强劲的性能。
内饰：符合人体工程学的高品质环境
Vision GLK BlueTec Hybrid拥有舒适而高品质的内饰，现代的风格，高档的材料以及适时的抛光处理。主要还是仪表板，一直扩展到车门内侧镶板，给人以整体感。优雅的中部区域采用拉丝铝装饰并横贯整个仪表板，在三种装备水平车型中都有体现。仪表板的上部区域采用黑色皮革材料，包括有控制键区和固定的COMAND APS中央显示屏。下部区域和座椅一直同样有用皮革展现运动气息。驾驶员扶手与COMAND APS控制器都按照人体工程学设计在合理的位置上。
乘员由基于刚性的乘员区与前后能源吸收变形区的复杂安全理念所保护。再加上气囊，侧面气囊和气帘等，还有驾驶者膝部安全气囊和主动头枕。
紧凑理念的车身的安全技术包括有PRE－SAFE和ILS智能灯光系统，这些都包含在COMAN APS加HDD导航的信息系统中，其工作原理同S级上基本一致，此外还有THERMOTRONIC三区自动空调。
敏捷的动态表现：安全基础上的动感操控与舒适性能
在Vision GLK BlueTec Hybrid上有用敏捷的控制悬挂使得车辆在行驶中具有运动而敏捷的操控。一套“自适应变化减震”系统可以根据行驶路况调整悬挂的情况给人以舒适的乘坐表现。同时还有一套速度感应式转向系统，停车与低速行驶时更容易控制，而高速时主要改善操控的精确度。
豪华SUV级别的新员
奔驰在1979年就在SUV级别中推出了传奇的G级。1997年又推出了第一代ML级，这是奔驰现代意义的SUV，到2005年，这个成功的SUV品牌已经售出了100万部。自2006年起又一部SUV入市，它就是GL级，它主要面向的买家是那个喜欢一流的乘坐性能，无论任何环境甚至是越野路段。最新的Vision GLK BlueTec Hybrid则是着眼于未来的能源危机与油价飞涨的时代还要兼顾性能的最新车型。这个全新的GLK级将于今年秋入市。
