在成功推出三年后，奔驰对其旗下的B级车型进行了小改，在车型的设计与工程技术方面都有升级。这次的小改集中在改进环保性能，经济性以及舒适性。
由于一系列的改进，4缸的发动机现在相比前代车型在油耗方面进步7%，另外在排放方面进步良多，比现行的欧洲排放限制标准低90%。奔驰还针对B150和B170车型开发了ECO起/停功能。此外还有新的双燃料驱动车型B170 NGT BlueEfficiency，既可以使用汽油也可以使用天然气。在辅助系统方面提供了主动停车辅助系统帮助驾驶者找到最合理的泊车位，然后开进去。
从2005年夏季引入市场以来，B级车就带来了许多新颖的概念：四门车型却拥有运动款房车的动感设计，紧凑级车型的外观尺寸，旅行车的室内空间，MPV式的多功能性，奔驰标杆式的安全性能。
销售成绩证明一切，自2005年发布以来，这款车在全球范围内已经售出32.5万辆。
设计：改款后的前脸显得性能更为强大
新设计的前脸明确地表达着性能的声音。新的引擎罩，格栅保险杠都在暗示强大的性能。设计也是遵循现今奔驰家族式的设计，尽现动感风格。主要的区别在于侧面，特别是车身线条，从前部风翼就开始处于上升态势一直持续到尾灯处，在凹凸有致的表面间给人一种迷人的魅力。2008款的奔驰B级由于重新设计的外部后视镜，车门把手，侧裙板被漆以车身同色而显得更加和谐与优雅。而且新的合金轮毂及轮毂帽也漆以与车身外观相匹配的颜色。
尾部继续着前部和侧面的动感路线。尾灯组与车身的侧面无缝的结合，尾灯的造型也很漂亮并延伸到尾门上。后保险杠也进行了重新的设计包括有一段黑色喷漆的塑料内嵌部分，作用就是作为载物时的搁板。如果选择了镀铬版或是选择了运动套装，那么这个内嵌的部位是由不锈钢的抛光金属制成让尾部的设计更加锦上添花。
内饰：高品质，新的装备
在车子的内部我们看到了许多的新的装饰，用料更为高档，这正是奔驰品质的一种体现。通过加高驾驶者座椅位置进一步改善了视野。奔驰还通过使用一种新的装潢织物材料对内饰进行升级，在座椅座垫的式样也有新的选择。如果选择B级车的同时选择了运动套装，座椅侧面的支撑还会包覆以ARTICO的人造皮革。
中控台采用了拉丝铝的抛光设计，同样的设计还在换档杆与车门内侧重现，给人以运动的感觉。新一代B级还特别重视细节之处的触感。
柴油发动机：油耗降低7%
B级继续提供六种发动机，两部直喷的柴油机分别为109匹和140匹。最大扭矩达到300牛米。汽油机则峰值马力达到193匹，最大扭矩280牛米。
对于柴油型号，B180 CDI和B200 CDI油耗降低7%。根据轮胎的不同，分别百公里的油耗为5.2到5.4升或是5.4到5.6升。由于油箱容积达到54升，那么B180 CDI可以实现续航里程超过1000公里。
