新一代MINI 再世传奇
具来自美国的消息称,根据从宝马内部泄露出来的文件,将于2007年发布的新一代的MIN车身形式将不会少于7种。这其中很多都已经有所传闻,数十年前的Clubman和Mini Moke的名字也将会重新启用。
新MINI的设计风格会很接近现行的版本,空调/暖气的旋钮将会集成到仪表板中,中控台上将出现巨大的仪表。现行的老式开关将得以保留,并增加了支持MP3的DVD播放器。宝马的iDrive系统也有可能出现在2007款MINI上,其中的一项“运动”功能设置将使油门、悬挂、转向等系统变得敏感以提高驾驶性能。
2007款MINI将采用一系列新的发动机,包括英国宝马的四缸汽油发动机,柴油发动机方面则是采用标致的产品来取代现行的丰田产品,其中Cooper和Cooper S预计将采用6档变速器。短轴距版本的部分车型将在2007年的日内瓦车展发布,一年以后发布Clubman,随后陆续发布别的车型。
与此同时,MINI将会发售一款重量减轻的Cooper S作为现行车型的终极版本,预计将在法兰克福车展上发布,根据MINI爱好者网站上的消息,这款车将只会生产200辆,它将采用独特的碳纤维饰板、独特的赛车化内饰和座椅。车窗将采用轻量化的有机玻璃,连同轻型车门、侧面板、仪表板等等降低15%的车身重量。动力方面则会维持在John Cooper Works的210马力,悬挂和刹车也大致相同。
上一篇:2005法兰克福最关注车型抢先大曝光
图片所示为右驾版本,轴距明显加长,非常让人期待
新MINI的设计风格会很接近现行的版本,空调/暖气的旋钮将会集成到仪表板中,中控台上将出现巨大的仪表。现行的老式开关将得以保留,并增加了支持MP3的DVD播放器。宝马的iDrive系统也有可能出现在2007款MINI上,其中的一项“运动”功能设置将使油门、悬挂、转向等系统变得敏感以提高驾驶性能。
2007款MINI将采用一系列新的发动机,包括英国宝马的四缸汽油发动机,柴油发动机方面则是采用标致的产品来取代现行的丰田产品,其中Cooper和Cooper S预计将采用6档变速器。短轴距版本的部分车型将在2007年的日内瓦车展发布,一年以后发布Clubman,随后陆续发布别的车型。
与此同时,MINI将会发售一款重量减轻的Cooper S作为现行车型的终极版本,预计将在法兰克福车展上发布,根据MINI爱好者网站上的消息,这款车将只会生产200辆,它将采用独特的碳纤维饰板、独特的赛车化内饰和座椅。车窗将采用轻量化的有机玻璃,连同轻型车门、侧面板、仪表板等等降低15%的车身重量。动力方面则会维持在John Cooper Works的210马力,悬挂和刹车也大致相同。
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