明年亮相 2011款克莱斯勒300C谍照曝光

    全新一代的克莱斯勒300C将会于明年的纽约国际车展上展出，新款车型包括各个方面的升级。目前我们只得到了2011款的测试谍照，现在来看谍照掩盖得还很重，外观上并不能看出太多内容，但是据得到的消息称2011款会比现行车型至少在燃油经济性上改进19%，而且其通信与娱乐装备也将会达到一个新的水平。马力上方面会有克莱斯勒的Phoenix V6发动机与HEMI V8发动机两种，高端的SRT8版本依然存在。在安全装备方面包括有盲区监测系统，ESC，能源回收型的转向柱，后侧车身加固结构等。

    很显然克莱斯勒新一代的300C同样延续了克莱斯勒对300系列车型的理解：宽大、舒适、霸气，新车型在外观上或许没有上一代2005款300C那样具有杀气，但是依旧体现出了十足的豪华感；使用横条的水平格栅替代了目前的网状格栅是新一代300C最大的变化之一；同时一体化的车灯也替代了原先分体式设计的头灯；其他在车头部分的变化变化不算太大；修改了造型的下进气格栅同上部的设计呼应了起来，看起来比上一代产品更为细致一些。

    侧面线条来看，2011克莱斯勒300C同现款产品之间也还是有一定差别的，新款车型显然增加了乘员侧窗的尺寸，使得无论是前排还是后排乘客都有更好的敞开感；而主线条则变得相对圆润了一些，而非此前的那种刚毅的线条，车侧防擦条被正式取消，并且加长的轴距将使得300C拥有更好的内部空间，因为不至于加长轴距而使得车型长度过长，2011款克莱斯勒300C采用了短尾箱，设计乘员舱借用更多的尾箱空间，虽然这牺牲了行李箱的容积，但是却增加舒适性，并且也不会导致车型太大、太重，这也是为了满足克莱斯勒提出的节能减排目标。

　　其实克莱斯勒现款车型的油耗就已经不算高了，至少不是传统美国车那种极高油耗的表现；但是更进一步的燃油经济性是克莱斯勒的目标；2011款克莱斯勒300C的理想等速油耗将降至7.84L左右，要知道这是排量超过3升的发动机，能有如此表现已经是非常惊人了。

    现款的克莱斯勒300C所搭载的变速箱均为已经相对老旧的4速或者5速自动变速箱，这显然在降低油耗方面没有太大的好处；而2011款克莱斯勒300C将引入8速的自动变速箱，而非此前很多人估计的6速自动变速箱；很显然，克莱斯勒这次真的要让300C表现的非常惊人了，至少在发动机、变速箱方面不会输给同级的竞争对手。

    全新克莱斯勒300C系列估计会在2010年秋季或冬季正式上市销售。