雪铁龙C5新增2.2升HDi发动机

　　看起来雪铁龙将会让他们的C5在驾驶操作性上迈上一个全新的台阶，因为他们最新的顶级173匹马力的2.2升HDi柴油发动机已经为其做好了准备。不单单只是带有从技术上来说世界第一个让人激赏的绿色环保证书，而且与此同时使用这款强劲有力的柴油发动机的C5也是迄今为止最快速的一款。

　　作为柴油发动机版C5系列当中最新的旗舰款，173匹马力的2.2升HDi款从雪铁龙坚持的缩小发动机体积的策略当中获益良多，不但有助于提高性能，同时也可以有效降低燃油的消耗量。在性能表现上，他甚至超过了3.0升的V6汽油发动机，从静止加速到62英里每小时（折合约100公里每小时）只需要8.5秒，而最高时速可以达到138英里每小时（折合约222公里每小时）。

　　如同更小一些的138匹马力2.0升HDi柴油发动机款一样，新发动机在燃油消耗以及二氧化碳排放之上有着类似的出色表现 － 在综合循环测试当中燃油消耗为46英里每加仑（折合约19.56公里每升），而排放则为类似的160克每公里。同时，在扭矩输出上最大可达273磅•英尺（折合约371.28牛顿•米），在转速为1500转每分钟到大约2700转每分钟的范围内都可以完全使用。

　　这只新款的173匹马力的2.2升HDi发动机还装备了一套平行的顺序双涡轮增压器装置，这在世界上是第一次应用在四缸的柴油发动机之上。这套装置是设计用来让发动机处于低转速的状态时亦可以产生大量的扭矩，同时还能有效消除涡轮增压器的延时效应。

　　为了能进一步提高性能表现以及燃油经济性，雪铁龙还为这部发动机的主燃烧室引入了一个全新的设计 － ECCS超常规燃烧系统，这套系统能最优化空气/燃油混合比。同时他还采用了第三代的共轨系统，可以将注射压力提高到1800巴，而第一代的共轨系统的注射压力不过只有1350巴而已。