年表 |
引入生产在1954年，生产之后定型为1955款，两座 1957年的销量达到91058 1958年第一次改进，成为了58最时髦车，四座，当时有个外号叫“方鸟” 1961年第二次重新设计，外观改成了导弹型 1964年又经历一次外观改变 1967年的改型，加入了4门车型 1970年、1972年分别对两门和四门做了改进 1975年的改进是一次豪华车的宴会 1977年是销售史上的一个大年，当年达到了322517辆 1980年和1983年都进行了改观，83年的改变使雷鸟看上去很符合空气动力学 于是87年，雷鸟又一次被评为了最时髦车 89年的改款又一次使雷鸟成为了最时髦车 1997年停止生产 2002年重新改款并生产 2005年又一次改款 |
自从福特公司着手开始重新生产雷鸟，他就成为了公司了对未来发展计划中的一员。福特宣布，现在生产的雷鸟将在今年七月停止生产，转而生产改款后的新雷鸟，到发布02款雷鸟为止，共销售了5.5万台。
福特的执行主席Steve Lyons 承诺“雷鸟将会是限量发售的，我们决不会食言的”，“雷鸟是福特的一个代表性的成功产品，在我们的产品展示间里，雷鸟总是在我们需要他的时候出现在那里，如今我们正处在大规模生产的冲击之下，就象下个月在纽约就要展出的野马，在这样的时候，我们更需要象雷鸟这样的车型来为福特证明自己”，“每个公司都有一个存放他们理想中的车的地方，我们已经有了象GT，野马这样的车型，他们都是历史悠久，但我们也需要雷鸟，我们会一直为展厅里的老雷鸟上蜡，保持他的光鲜亮丽。”
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