国产会不会是这款?本田2006款Acura RL
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05-8-24 9:23
] 太平洋汽车网 来源:
pcauto
新仔
责任编辑:
linzhongniao
传闻说明年广本将先试产Acura高端产品RL,而这也正是本田中国宣布将于明年先行引进的车型,后年将再国产其中型车TL。如果该系列系统引入的话,其SUV车型MDX应该也会随后进入。但广本随后又否认Acura会国产,声称只会进口销售。这款车到底会不会国产呢?
目前Acura(阿库拉也称为讴歌)RL已推出了2006款,它在性能、外形、安全、豪华等方面都达到个更高的水准。没有任何一款别的量产车型能使用如此多的电子科技以及如此复杂的驱动系统,也没有别的车型能像它那样向司机提供这么多的实时交通消息、个人辅助、电话通信和音响娱乐(只是看就已经觉得司机真够忙的了)。而且这些系统互相结合的结果异常的平稳、高效而且直观。
Acura现在向RL提供选装的高科技套件以进一步提高车辆的安全性。它包括了碰撞减轻刹车系统(CMBS)和米其林PAX泄气保用轮胎。RL是北美首款采用CMBS的车型,它使用集成在前格栅里面的毫米波雷达探测即将来临的碰撞,当危险上升时向司机报警,当碰撞无可避免时全力刹车同时拉紧安全带以减少碰撞时发生的伤害。米其林PAX泄气保用轮胎能在被刺穿后以80公里时速继续行驶201公里。高科技套件也提供了自适应巡航控制系统。它也使用上面提到的那个雷达来测量前车的距离,然后通过油门和刹车来维持与前车的距离(新passat上面也有类似装置)。
RL采用了Acura历史上最强劲的发动机,3.5升VTEC发动机能够发出290马力和35.5公斤米的扭矩,除了强劲的动力以外,这款发动机也符合LEV2-ULEV排放标准,同时具有城市13.0升/公路9.1升的百公里油耗。
目前Acura(阿库拉也称为讴歌)RL已推出了2006款,它在性能、外形、安全、豪华等方面都达到个更高的水准。没有任何一款别的量产车型能使用如此多的电子科技以及如此复杂的驱动系统,也没有别的车型能像它那样向司机提供这么多的实时交通消息、个人辅助、电话通信和音响娱乐(只是看就已经觉得司机真够忙的了)。而且这些系统互相结合的结果异常的平稳、高效而且直观。
Acura现在向RL提供选装的高科技套件以进一步提高车辆的安全性。它包括了碰撞减轻刹车系统(CMBS)和米其林PAX泄气保用轮胎。RL是北美首款采用CMBS的车型,它使用集成在前格栅里面的毫米波雷达探测即将来临的碰撞,当危险上升时向司机报警,当碰撞无可避免时全力刹车同时拉紧安全带以减少碰撞时发生的伤害。米其林PAX泄气保用轮胎能在被刺穿后以80公里时速继续行驶201公里。高科技套件也提供了自适应巡航控制系统。它也使用上面提到的那个雷达来测量前车的距离,然后通过油门和刹车来维持与前车的距离(新passat上面也有类似装置)。
RL采用了Acura历史上最强劲的发动机,3.5升VTEC发动机能够发出290马力和35.5公斤米的扭矩,除了强劲的动力以外,这款发动机也符合LEV2-ULEV排放标准,同时具有城市13.0升/公路9.1升的百公里油耗。
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