本田的NSX跑车一直被称为日本的国宝级的跑车，遗憾的是这款跑车早在2005年就停产了。现在仅存的都是难得的精品了。现在在欧洲正好有一次最大规模的NSX车主大聚会，总共达43辆NSX在上周末在英国的Combe城堡的JapFest展中集体亮相。NSX英国俱乐部的一位人士James Taylor从网上给我们带来了消息，这次盛会很多车主甚至是从苏格兰和北爱赶来的。
本田英国捐献给这次活动一款罕见的NSX，G-plate NSX，这款车诞生自1990年，这也是来到英国的第二辆NSX。
在1990年一款纯正的中置发动机有着全铝的无骨架式车身的超级跑车诞生，它就是NSX。这款NSX因为发动机容积的增加而性能大增，配备6速手动变速器，其它还有各样的空气动力学套件，不同尺寸的轮胎等。后来添加了NSX-T开顶版，还有NSX-R运动版有着更强的运动性。这也是首款清洁的超级跑车之一，有着强劲的性能同时还有着极佳的排放。在其量产的15年间共销售了1万8千辆。
NSX史记
Feb. 1989 NS-X 中置发动机跑车首度亮相芝加哥车展
Oct. 1989 NS-X 于东京车展展出
Aug. 1990 Acura NSX 进入北美
Sept. 1990 NSX 进入日本销售
1991 车主首度集会旨在切磋驾驶技巧
Jan. 1992 顾客可以订制内饰及颜色，并扩展车系
Nov. 1992 纯运动的Type-R进入产品线
Feb. 1993 小改款(增加乘员侧安全气囊及其他装备)
1993 “Refresh Plan” 作为增值服务应用于成熟车型
Feb. 1994 小改(16/17英寸铝合金轮毂,加固制动碟)
Mar. 1995 小改(Drive-By-Wire 电子控制系统, F-Matic 手动变速器, 开篷Type-T版增加)
Feb. 1997 小改(3.2L手动版增加, 6速手动变速器, 引入Type-S)
Sept. 1999 小改(减少排放，增加新装备)
Dec. 2001 小改(外开小改, 前后17英寸轮毂)
May 2002 新款NSX Type-R
Oct. 2003 小改(新颜色)
Sept. 2005 欧洲量产结束
