敞篷王者归来 09款本田S2000发布详解

　　作为一部广受赞誉的敞篷风格跑车，本田S2000一直是本田品牌性能的代表，同时兼顾了日常使用的便利性与赛道场上毫不妥协的运动性能。作为一款真正的跑车，它既可以实用且有日常驾驶乐趣也可以让你在家如有在赛道上的感觉。而这种理念为一部以俱乐部灵感的S2000 CR发展得更远，并于去年首发。

　　S2000以一部237匹马力的2.2升16气门DOHC VTEC发动机让性能车迷们为之疯狂，使用精准但是短行程的6速手动变速器，操控起来简洁扎实，前后重量比达到完美的50：50。S2000还有一套电子控制的DBW线控油门系统，VSA车身稳定系统，保养提示系统，标配了头枕部扬声器，外侧温度显示和发动机一键启动按钮。空调与AM/FM/CD音响也是新款S2000上的标配，而在S2000 CR上为选装，这是为了照顾性能车迷们的需求。

　　本田（美国）的常务副总裁John Mendel表示：“本田的S2000是一款真正意义上的性能车型，为顾客提供富有激情的驾驶体验，由于S2000是一部由性能爱好者们为性能爱好者所设计的车型，它可以在不牺牲赛车性能的同时兼顾到日常使用。”

　　本田S2000的这具高转速2.2升16气门发动机依然是自然吸气技术极致的表现，没有涡轮增压技术但是最大马力在7800RPM却可以达到237匹，最大扭矩在6800RPM可以达到220牛米。与如些完美发动机搭配的是一具紧凑同时纵置的6速手动变速器，并拥有直接联结技术可以实现精准的换挡与快速的操作。

　　S2000标配了DBW的电控油门压线技术这使得在油门踏板与发动机之间不必再用机械结构联结。从而可以实现连续的调整油门的位移与灵敏度，让油门响应与实际驾驶间的结合达到理想化的状态。这套系统同时还会帮助S2000的巡航系统更加完美。本田的VSA使得S2000无论是行驶于正常状态还是恶劣天气下都更加稳定。它与DBW系统协同工作，可以连续地监视偏航率，转向的输出，油门的输入与制动力从而判定当前车辆是否是行驶驾驶者所预想的路线上，而且可以通过4通道的ABS系统独立地调节四个车轮的制动碟与油门来提升稳定性。此外在加速，减速与过弯时还可以有效地增强驾驶者的控制能力，最后这套系统可以由驾驶者主动地一键关闭。为了帮助提供最佳的驾驶制动力，制动系统还拥有EBD和BA技术。

　　S2000的后驱驾构与动力布局实现了50：50的前后重量比例，从而在过弯时可以实现完美的平衡，混合结构的单体框架车身与“高级X型骨架”确保结构的刚性。前后均采用双叉骨式的悬挂，拥有电子控制的助力转向，扭矩感应式的限滑差速器，结果是显尔易见的，这是一部专为性能车迷们准备的车辆。

　　S2000采用双段双起式的SRS气囊，提供的三点式安全带拥有负载限制装置与自动预紧功能，车内还有防翻梁和加固的风挡柱。在行人安全方面，发动机罩的绞链与风挡雨刮轴都考虑到了碰撞时行人可能受到的伤害做了相应的处理。

　　在S2000上的标准装备包括有电子可回收式的车顶，17英寸的铝金属合金轮毂，皮革装饰的座椅，HID的头灯带有日间照明功能。铝质的硬顶结构和XM卫星无线电是经销商处的选配装置。

　　更轻更坚固也更具侵略性的S2000 CR版是S2000运动性能的最大化体现。相比S2000，在CR版上配备了原厂出品的新悬挂，调校更加运动，车身与底盘的反应也更加敏捷，整体的车重更轻，空气动力学的扰流器专为减少升力和增大高速稳定性而生。可拆下的铝金属硬顶结构替代下标准的软顶结构。

　　空气动力学套装部分通过更大的且特制的前后扰流器来减少升力。独特的底盘拥有更快的转向比，轮胎方面采用普利斯通的Potenza RE070型轮胎替代下了RE050型。后轮尺径则更大，弹簧与减震器更坚硬，平衡杆也更大，而且车轮轮毂的设计采用更暗的灰色。原先在S2000的后面放软顶的地方现在是后车身支柱，这使得CR版更加坚固。相比标准版的S2000，净车身减少了51磅，而在取下硬顶时更达99磅。运动调校的消声器让车子运动的感觉更为强烈。为了减少车重，空调和AM/FM/CD音响列为选配。

　　S2000 CR内饰则是传统的赛车主题。纤维的座椅表面采用黄色针线缝制给人以运动感同时内填人造小山羊皮材料提升横向的支撑力。在S2000 CR上采用球形换挡手柄位置比原版车型低了12.6毫米从而使得换挡行程减少6%，采用铝金属或是皮革包裹。而且换挡时用力有所增加达10%，这使得推挡时有更加直接的反馈力量感。S2000 CR的仪表板拥有“峰值动力提示灯”。当发动机以最大马力行驶时，一个圆形的绿色就会在数字仪表的右侧亮起来。

　　S2000的设计与工程理念是要传达出真正的赛车性能与操控精神。此外S2000还想成为一部现代的对社会友好的车型，它拥有更低的污染物排放。S2000的敞篷布局还内含了旧时传奇高性能跑车的精神，比如当年的本田S500。然而本田S2000并不想成为一部复古的跑车。它是独一无二的，本田印象中的现代跑车——高性能，艺术级的科技，风格，本田式的可靠性，品质与工艺。

　　对于2009款提供六种车身颜色，拉古那珍珠蓝，银石金属漆，新方程式红，锐欧珍珠黄，柏林那黑和GP白。S2000 CR提供四种颜色：锐欧珍珠黄，GP白，柏林那黑和CR所独有的阿派克斯珍珠蓝。