来自英国的路虎揽胜（Land Rover），在欧洲的休旅车市场一直占有一席之地，然而以"SUV中的Rolls-Royce"自居的，Land Rover在其内装设计上的讲究，当然也是无庸置疑。而这一次，路虎揽胜旗下的顶级车款，将挟着更大的动力前来报到，它即为本文的主角Range Rover Supercharged。
姑且不论过去的路虎揽胜是以越野为导向，或者是后来的路虎揽胜以奢华为导向，当保留了两项优良的传统之后，既然名为"路虎揽胜Supercharged"，那么这一次肯定是一部以极致性能为导向的SUV。
路虎揽胜Range Rover Supercharged挂载的，是一具来自于Jaguar车厂所研发的4.2升机械增压V8引擎，此具引擎可输出390匹马力与550Nm的最大扭力，在全新的ZF六速手自排变速箱的驱动下，Range Rover Supercharged约可在6秒内完成0～100km/h加速，极速则为225km/h。这组ZF变速箱的转换功能，当然也可以让车主体验手排车的换档快感，除此之外，遇到必须重度越野的地形，自动慢速行驶模式也可让Range Rover Supercharged安全脱身。
路虎揽胜跋山涉水
既然谈到了安全脱身，当然就得谈谈Range Rover Supercharged的操控性。Range Rover Supercharged的车体结构设计，是取自于Land Rover旗下的另一车款Discovery 3/LR3，而尽管轴距缩减了六寸之多，但前后独立双叉骨悬挂搭配了气压式悬吊之后，确实改善了车身晃动的情形，此外，通过动态回馈系统，也能够让车主确实的掌握行路状况，也因此Range Rover Supercharged不仅能够征服高难度越野地形，更能够成为一只吞噬路面的巨兽，但当初为了找出最佳设定，Land Rover团队也曾将Range Rover Supercharged开上著名的Nürburgring赛道进行测试，而在完成了这项工作之后，Land Rover也让Range Rover Supercharged串上了20寸的大鞋，被配上含有四点式卡钳的Brembo前煞车，以确保Range Rover Supercharged的制动性。
而内装部分，Land Rover当然没有忽略了"SUV中的Rolls-Royce"的恭维，为了呈现Range Rover Supercharged的奢华车室，Land Rover以大量高档皮革、木纹饰版，以及铝合金等，做为内装铺陈的主要材料，座椅适中的支撑性和柔软度，则带给了乘客无比的舒适，中控台上的按键配置，也显得相当整齐，多功能方向盘则可让车主在操作之余，仍可以专心一致。此外，定速循航系统的设置，减轻长途驾驶的负担，氙气头灯的运用，则让Range Rover Supercharged保持一贯地目光如炬。
路虎揽胜
