详尽剖析雷克萨斯新IS 宝马3系强敌
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05-12-1 10:16
] 太平洋汽车网 来源:
pcauto
小莹子
责任编辑:
chenyejing
以成功的宝马3系为假想敌的雷克萨斯IS,当然不是省油的灯,让我们细细道来...
设计
在下一代GS系列推出之后,全新的雷克萨斯IS系列轿车也跟着推出,运用了雷克萨斯独特设计哲学的系列车型。新IS系列的每一个外观设计都受到日本文化的深厚影响,外观和内饰之间都非常协调。
结合宽大轮距和稍微突出的轮毂,较短的前悬和后悬,大大降低了整台车的重心,而且使得车身看上去更加的充满肌肉感。新一代的IS系列,糅合了高贵典雅且充满力量的车身线条,极其迷人。车身非常坚固,极大地降低了变形的程度,且做工非常细致,在某些位置,钢板之间的缝隙甚至仅为0.35毫米!
车身内部,极其精致的新内饰使用了最新的化学合成材料,非常平滑,减少了要求十分严格的打磨抛光处理工序。内部各部件之间的间隙几乎可以忽略,在同一级别的车型中,是最整洁和高贵的。经过细致的研究,IS加入了非常现代化的且空间感很强的独立部件,例如LED室内照明系统、铬合金表面点火开关触板和安装在方向盘上的换档拨片,棕红色钢琴表面枫木中控台面板等。
值得注意的是,新IS由于轴距增长了60mm,后座的腿部空间得到了很大的改善,前后座椅间的距离达到了同级车中领先的881mm。座椅的材质,可以选择标准配置的普通织布、运动感更强的布料以及带透气孔的真皮座椅,手工非常的精细。
设计
在下一代GS系列推出之后,全新的雷克萨斯IS系列轿车也跟着推出,运用了雷克萨斯独特设计哲学的系列车型。新IS系列的每一个外观设计都受到日本文化的深厚影响,外观和内饰之间都非常协调。
结合宽大轮距和稍微突出的轮毂,较短的前悬和后悬,大大降低了整台车的重心,而且使得车身看上去更加的充满肌肉感。新一代的IS系列,糅合了高贵典雅且充满力量的车身线条,极其迷人。车身非常坚固,极大地降低了变形的程度,且做工非常细致,在某些位置,钢板之间的缝隙甚至仅为0.35毫米!
车身内部,极其精致的新内饰使用了最新的化学合成材料,非常平滑,减少了要求十分严格的打磨抛光处理工序。内部各部件之间的间隙几乎可以忽略,在同一级别的车型中,是最整洁和高贵的。经过细致的研究,IS加入了非常现代化的且空间感很强的独立部件,例如LED室内照明系统、铬合金表面点火开关触板和安装在方向盘上的换档拨片,棕红色钢琴表面枫木中控台面板等。
值得注意的是,新IS由于轴距增长了60mm,后座的腿部空间得到了很大的改善,前后座椅间的距离达到了同级车中领先的881mm。座椅的材质,可以选择标准配置的普通织布、运动感更强的布料以及带透气孔的真皮座椅,手工非常的精细。
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