这次的雷克萨斯GS 450H采用了全球首创的后轮驱动混合动力引擎结构，配备一个3.5升V6汽油引擎和高效能马达，并融入最新的D-4 S双注入系统技术，使汽车引擎最大输出有292匹马力，马达输出有197匹马力，联合动力最大输出达到341匹马力，引擎最大扭力有365牛·米，而马达则是275牛·米，大大提高了汽车的动力输出，并使汽车由0-100kph加速时间仅在5.9秒以内，极速为250km/h。
动力如此强劲的GS 450H，由于是采用了混合动力引擎结构，油耗（每100公里6.5升）和二氧化碳排放量（每公里186克）亦被控制在比较低的水平，非常环保。为了给乘客提供更安全舒适的行车过程，前后重量比为50：50，全车采用电子CVT传动系统、VDIM车辆动态整合管理系统和VGRS可变齿比转向系统。
此外，4个18寸的合金车轮，使其显得与众不同，汽车内部配有雷克萨斯多媒体巡航系统，包括Mark Levinson环回立体声CD/DVD播放器，新一代全球卫星定航系统和雷克萨斯汽车停放助手。而蓝牙电话接入，可触式多媒体液晶屏以及电子钥匙和智能无键系统等高科技元素亦是汽车必不可少的。
