根据Auto Express和日本汽车媒体Holiday Auto的消息，雷克萨斯的内部人士称即将到来的552匹的LF-A超级跑车在纽博格林已经打破之间由帕格尼·宗塔F保持的最快圈速7分27秒。
新的纪录是7分24秒。尽管之前还在为新一代的保时捷911 GT2的成绩而争个不清，保时捷911 GT2由Autobild测试最快圈速为7分32秒，而由AutoExpress测试的最快圈速为7分25秒，现在这已经不重要，因为LF-A的到来让他们的争执没有了意义。
德国的纽博格林一直以来都是衡量高性能跑车性能的标杆性的尺码，保时捷和其他的欧洲跑车厂商现在开始都感觉到了来自日本车厂的巨大威胁，特别是日产和雷克萨斯。一直以来，人们都认为日本车厂只是会做家用车或是轿车，对于他们的跑车作品一直是不屑的。而这种观念随着GT-R和LF-A的出现开始变得一文不值。在九月时，全新GT-R以7分38秒成功迈入"7分俱乐部"，这一成绩只与GT3差距甚微。现在本田也传出报道在生产5升的V10机NSX。
消息的来源称在纽博格林测试时，这部4.8升V10发动机的推动下552匹最大功率，实现了210MPH的极速。我们都等不及期待官方对于最终量产版的参数信息的公布了。除性能外，如果说日产的GT-R还不足在内饰与欧洲对手一校高下，那么你认为雷克萨斯呢？
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