目前雷克萨斯已经被称为汽车领域的“环保”品牌，据说雷克萨斯中长期的目标是希望借助这个良好的世界声誉全力进军混合动力车型领域。该声明由丰田高级官员Toshio Furutani在日本Nikkei business daily日报中发表，并指出公司将会快速投入研发未来混合动力车型。
这次的消息证实了雷克萨斯高层之前在欧洲与澳大利亚所做关于品牌未来的宣言，因为它将要走出北美市场。
目前雷克萨斯已经开始销售三款混合动力车型，它们分别是LS 600h,， GS 450h和 RX 400h跨界车。我们已经确信雷克萨斯将于明年底特律车展推出一款基于普锐斯的专用混合动力车，新一代RX跨界车与混合动力变体车型有望也在明年某个时候亮相。
同时依然留下了一大部分车型尚无混合动力变体车型推出计划，如IS，GX， LX,，和 ES车型，以上几款车型只有未来发布升级车型时才会考虑推出混合动力版车型。随着SC的生产已经接近尾声，它有望成为一款全新奢侈版混合动力硬顶跑车，尽管雷克萨斯还没决定是否保留其SC徽标。
另一个方面是与宝马1系以及奥迪A3抗衡的掀背车。这种掀背车作为城市最常用车最好是提供插电式的混合动力驱动单元。丰田已经开始测试插电式的混合动力驱动单元的普锐斯，预计新车有望在2010年发布。
而GS 450h已经向人们展示什么是高性能混合动力车所能做到的，因此雷克萨斯也可能决定扩张采用高性能技术的未来‘F’品牌车型。百分之百的扭矩瞬间即可通过电机传输，混合动力车型的高性能表现验证了一句老话“除了增大排量我们没有别的选择”。首款F混合动力车是即将推出的LF-A超级轿跑车，该车有望配备一款油电混合引擎。
