莲花EVE混合动力车之中的科技表现
一部分使用在EVE混合动力车之中的科技是已经存在和比较成熟的了，属于直接应用完成的系统，展示一下组件的能力，这样做自然能够将成本最小化。
EVE混合动力车的三样法宝:
(1)微型混合式启动机-交流发动机
启动机-交流发动机属于合而为一的一个装置，譬如说在城市之中行驶的时候，能够在车辆停止时关闭引擎。当驾驶者把脚从刹车踏板上面松开的时候，引擎会自动重新点火。这样一来，车辆产生的噪音，废气和自身的燃油消耗都会降低。 这个系统将会为车载的12伏特的电动系统提供能量，并且结合启动电动机和发电机的功能，降低油耗以及二氧化碳排放都达到5个百分点左右。
(2) 完全平行的混合动力驱动科技：最大功率达到30千瓦的144伏特电动机被安置在了引擎和 变速箱之间，这个电动机可以通过一个与传动系相连接的离合器，使用电力驱动或者刹车。和微型混合式启动机-交流发动机一样，这个电动机也可以启动或者停止车辆，又或者通过增加推进力，在提升车辆性能的同时降低油耗，减少废气排放。该电动机使用的是144伏特的电池，能够有效降低油耗达28个百分点，降低二氧化碳排放达到22个百分点
(3) 连续可变变速箱(CVT) ： CVT是一款能够让输入和输出以指定比率进行连续变速的变速箱，可以达到的比率几乎是无限的。这款变速箱同样可以降低油耗以及排放，加速起来非常平稳，同时由于没有实质上的齿轮接触，所以噪音要比传统的变速箱小。
混合动力系统和原车的动力系统相匹配产生的结果如下：
(1)处于微型混合式启动机-交流发动机驱动下的EVE混合动力车:
燃油利用效率（单位英里每加仑）: 41 (相比基础车增加5%)
最大扭矩: 148牛米 @ 4000转每分
最大功率: 82千瓦/ 110马力 @ 6000转每分
百公里加速成绩 (62英里加速成绩): 12.6秒
极限速度: 118英里每小时
二氧化碳排放: 164克每公里 (相比基础车降低了5%)
(2) 使用完全平行的混合动力驱动科技的EVE混合动力车：
燃油利用效率（单位英里每加仑）: 50.2 (相比基础车增加28%)
最大扭矩: 233牛米@ 1500转每分
最大功率: 105千瓦/ 141马力 @ 5500转每分
百公里加速成绩: 9秒
极限速度: 118英里每小时
二氧化碳排放: 134克每公里 (相比基础车降低了22%)
(3) 使用连续可变变速箱(CVT)
燃油利用效率（单位英里每加仑）: 41 (相比基础车增加5%)
最大扭矩: 148牛米 @ 4000转每分
最大功率: 82千瓦/ 110马力 @ 6000转每分
百公里加速成绩 (62英里加速成绩): 12.6秒
极限速度: 118英里每小时
二氧化碳排放（平均）: 164克每公里 (相比基础车降低了5%)
Proton第二代 1.6升 4气缸 (手动变速箱)版本原始数据：
燃油利用效率（单位英里每加仑）: 39.2
最大扭矩: 148牛米 @ 4000转每分
最大功率: 82千瓦/ 110马力 @ 6000转每分
百公里加速成绩 (62英里加速成绩): 12.6秒
极限速度: 118英里每小时
二氧化碳排放 (平均): 172克每公里
