马自达的汽车拉力赛历史或许并不像其他日本汽车品牌的那样经验丰富，但是澳洲马自达分公司更愿意去尝试创造新的纪录。在即将于4月15至20日召开的第八届Targa Tasmania汽车拉力赛上，马自达将采用一款全新的马自达3MPS拉力赛车。
马自达的汽车拉力赛赛事主管Allan Horsley将带领由Rick Bates、Alister McRae以及将参加2WD Showroom赛事的副驾驶员共同组成的团队参加本届拉力赛。Targa Tasmania拉力赛的规则中规定拉力赛的赛车在诸多方面都必须是标准的，这就意味着赛车手都将驾驶着配备有音频系统、电动车窗、地毯以及完好装饰过的汽车参加比赛。另外还配备了附加的保护装置(滚柱罩、五点安全带和灭火器)，以及导航设备和额外的通风刹车碟等标准配置。
据团队成员Bates称，整个团队从去年的赛事中学到了许多经验和教训，关于整个赛事期间的赛车预备和保护工作方面，他们已经参加了许多相关培训，因此整个团队对于此次驾驶马自达3 MPS赢得本届赛事胸有成竹。 Targa Tasmania汽车拉力赛规定赛车手在五天的竞赛时间内行驶2000公里。
马自达的拉力赛历史或许不像其他一些日本汽车品牌的那样丰富，但是马自达澳洲公司更愿意直接创造纪录。为参加将于4月15-20日召开的第八届Targa Tasmania拉力赛，马自达将采用一款全新的马自达3 MPS拉力赛车。
