不仅仅是富利卡的变形车 三菱全新Zinger
[
05-12-12 9:54
] 太平洋汽车网 来源:
pcauto
责任编辑:
linzhongniao
越野车的运动性格
三菱Zinger以“多功能”的核心价值,融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素。为展现SUV的运动性格,采用Pajero(帕杰罗)家族历经多年达卡越野赛事试验的Challenger百万级高刚性底盘,再加上大梁式底盘设计,有效隔绝路面噪音,使其静肃性领先同级RV。此外,ZINGER同样采用高刚性的RISE车体结构,搭配前座双安全气囊的设定,提供车主与乘客最完善的安全呵护。
前双A臂独立悬吊、防倾杆及后多连杆独立悬吊系统、防倾杆的设计,即使在山路间连续转弯也有良好的动态稳定性,让每段旅程都能舒适享受。而180mm的距地高与涉水深度高达600mm的越野性能,充分满足RV车主休闲出游的需求。
三菱Zinger采用Pajero等级鹰眼式远近灯变焦设计HID头灯,远近光灯皆为HID,超越一般国产车仅有近光灯为HID灯泡;在动力性能表现上,采用三菱研发中心重新调校、试验的 4G64 2.4L直列四缸16V高效率引擎,具备同级车中最大扭力(20.7kg-m/4000rpm)及136匹充沛实用马力,让Zinger在起步及加速皆反应灵敏,更兼具低油耗、低污染、寿命长等全方位优点。
三菱Zinger以“多功能”的核心价值,融合SUV越野性格、MPV空间效能与轿车精致品味等多方位元素。为展现SUV的运动性格,采用Pajero(帕杰罗)家族历经多年达卡越野赛事试验的Challenger百万级高刚性底盘,再加上大梁式底盘设计,有效隔绝路面噪音,使其静肃性领先同级RV。此外,ZINGER同样采用高刚性的RISE车体结构,搭配前座双安全气囊的设定,提供车主与乘客最完善的安全呵护。
前双A臂独立悬吊、防倾杆及后多连杆独立悬吊系统、防倾杆的设计,即使在山路间连续转弯也有良好的动态稳定性,让每段旅程都能舒适享受。而180mm的距地高与涉水深度高达600mm的越野性能,充分满足RV车主休闲出游的需求。
三菱Zinger采用Pajero等级鹰眼式远近灯变焦设计HID头灯,远近光灯皆为HID,超越一般国产车仅有近光灯为HID灯泡;在动力性能表现上,采用三菱研发中心重新调校、试验的 4G64 2.4L直列四缸16V高效率引擎,具备同级车中最大扭力(20.7kg-m/4000rpm)及136匹充沛实用马力,让Zinger在起步及加速皆反应灵敏,更兼具低油耗、低污染、寿命长等全方位优点。

|
||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||







