三菱的EVO十代将会在几周后的东京车展上正式亮相了。不过三菱即使现在发布官方图也已经不算早了，在过去的一年里有关EVO X的消息可以说也是经常出现，已经为三菱赚足了公众的眼光。
EVO X是基于Prototype-X概念车开发而来的。这里发布的新图就是基于美版Lancer改造的面向日本市场上的EVO MR和EVO GSR的图片，其中内饰图为MR，其余为GSR图片。
三菱在本次发布官方图相当的低调，没有开什么发布会也没有大张旗鼓地宣传只不过是悄悄地放出了官方图。据称针对日版的三菱Lancer EVO MR和EVO GSR将会采用2.0升涡轮增压直四发动机最大功率达到295匹并且通过最新的三菱四驱系统把动力无遗地传达给四个车轮。
更有趣的是全新的EVO MR并未采用GSR上面的五速手动档变速器，而是采用全新的双离合器SST变速器。尽管在百公里加速上比先代车型慢了些，约为5.2秒，不过EVO X在操控和抓地力方面比IX更加优秀。
不过就本人来说，还是IX更为经典些。五，六代也不错！
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