太平洋汽车网海外最新消息 日产终于在今年的39届东京车展上发布了我们期待已久的GT-R PROTO量产版。它那特色车灯充分的体现出“GT-R ”的魅力，GT-R梦之车真让我们激动。
如今距离2001年的第35回东京汽车展上『GT-R CONCEPT』的亮相已经有4个年头，此次『GT-R CONCEPT』改名为『GT-R PROTO』并回归到了车展上。量产型的GT-R预计将会在2007年首次面世，就像这部车的车名“PROTO”表示的一样，这部车和GT-R CONCEPT相比，要更加接近可以生产的形态。
这款车的设计概念在于实现最高的驾驶舒适感，继承了历代GT-R的驾驶感受，并且拥有最先进的科技和
现代化的设计。整个车身设计和现行的『SKYLINE』没有关联性，而是走的原创GT-R型路线，并且也没有以『SKYLINE』冠名。
整车的设计概念在追求运动美的同时也没有忽略实体感，前脸和2001年的GT-R CONCEPT非常相似，采用大型的单一中心进气孔。前挡泥板和后部的空气出口配合出无与伦比的车身侧面的气流整理性能，SKYLIONE GT-R以来的传统圆型4尾灯设计也予以了保留。
这一款GT-R PROTO指示首次出现在汽车展会场上，所以官方并没有公布具体的参数。不过有一点可以肯定的就是，GT-R CONCEPT的名头吸引了很多来场的参观者，但是PROTO的登场给人们带来的兴奋感要比GT-R CONCEPT本身更强。
