骐达旅行版 日产新一代Wingroad
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05-11-18 9:23
] 太平洋汽车网 来源:
pcauto
直率点
责任编辑:
chenyejing
设计
日产Wingroad在设计上尽可能追求运动化,时尚化,同时又是集多功能于一身的家庭用车,与骐达/颐达共用底盘。
从整体上来看,Wingroad就是模仿一颗彗星的彗尾,包括车门边框和行李箱的设计,尾部设计又很立体,具有很强的三维效果。Wingroad一共有两种长度可供选择,标准的RS/RX和运动化的Aero版本。
在内部设计上,也体现了圆滑的设计原则,尽可能的采用圆形的设计,减少菱角。在面板的制造上,选用了十分细腻质地的材料,带来的是高品质的手感和视觉享受。
后排座椅有120mm的腿部空间,总计有10种不同的放倒方式,座椅最大的倾角在40度,同前排座椅一样,可调节角度。这样的设计,带来的是412升超大的行李箱空间,可以与更高一级别的旅行车的行李箱空间相比。
日产Wingroad在设计上尽可能追求运动化,时尚化,同时又是集多功能于一身的家庭用车,与骐达/颐达共用底盘。
从整体上来看,Wingroad就是模仿一颗彗星的彗尾,包括车门边框和行李箱的设计,尾部设计又很立体,具有很强的三维效果。Wingroad一共有两种长度可供选择,标准的RS/RX和运动化的Aero版本。
在内部设计上,也体现了圆滑的设计原则,尽可能的采用圆形的设计,减少菱角。在面板的制造上,选用了十分细腻质地的材料,带来的是高品质的手感和视觉享受。
后排座椅有120mm的腿部空间,总计有10种不同的放倒方式,座椅最大的倾角在40度,同前排座椅一样,可调节角度。这样的设计,带来的是412升超大的行李箱空间,可以与更高一级别的旅行车的行李箱空间相比。
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