日产终于公布了2008款Maxima在北美地区的售价,其实MAXIMA就是美版的天籁。下面简单谈下TEANA,ALTIMA和MAXIMA的关系。

其实最先有的是ALTIMA,这是日产为进军北美中级车市场而开发的一款,FF布局,外型时尚而运动,不过其实ALTIMA在美国定位是偏低端的车型,ALTIMA的2.5升最低端型号只售1.8万美元,因此相对比较低档。不过在美国推出以来还是受到了巨大的欢迎。于是从2002年起先是在日本国内推出了与ALTIMA共平台的TEANA,这款车就是亚洲市场的天籁。而在其他国家如欧洲、澳洲的名字则是MAXIMA,所以说其实这三者差别并不大。不过美版的MAXIMA差异更大些,主要区别在于前脸。而且从07款的定价也能看出MAXIMA其实要高出ALTIMA半格的。
2008款日产MAXIMA价格相比07款小有增加,不过依然保持着强大的性价比优势。SE型号28,130美元,SL型号30,380美元。约比原款都加了80美元,不过这完全在消费者可接受范围之内。而且2008款还有一个钛金限量套装发售,包括双氙头灯、免提蓝牙、座椅记忆功能、方向盘和后视镜。新套装的价格比单独购买更便宜了1350美元。另外Xtronic CVT变速器再次回归加上日产优异的VQ35发动机,2008款日产MAXIMA的动力值得期待。不过外观相比前款没有改变,另一个反常规的作法再次出现在新款上,那就是日产在低端的SE型号上配备了18英寸的合金轮圈,而到了高端的SL上却只有17英寸。