标致207家族最后一款车SW版详细报道

　　一年以前，标致向法国以及欧洲的其余主要市场推出了207，这也是标致向欧洲的小型车市场推出的第四款交通工具，前三款分别是107，1007 和206。而今天出现的“户外精灵”207 SW 也为207 车型划上了一个完美的句号。207 SW会在7月5号开始有售，扩充207 的受众面以及车型种类。在15个月之前，207曾经推出过掀背版。而前一代的206 SW 则是206 出现了40个月之后才有的。

　　和207 CC, 207 RC以及最近推出的3门5门的掀背版一样，207SW也是这一家族的有力成员。这款车会接过206 SW的接力棒，立志向法国以及欧洲的B2最畅销的旅行车这一头衔进军。相比206 SW，207 SW有质的飞跃，并且将会以一系列新的装备来扩充自己的用户群。

标致207 SW 的销售目标是在2008，也就是刚刚推出的头一年之中卖出98000 台，也就是整个207车型的18％。具体的分配为汽油引擎版44%，柴油引擎版56%。

　　207 SW的生产地点在法国的POISSY工厂，这家工厂的生产能力是一天460台，而在去年的6月份，206 SW的生产已经结束了。207 SW会在今年的7月5号开始于法国，大不列颠，意大利，西班牙，葡萄牙开始有售，而德国稍迟，需要等到7月12日。至于欧洲的其他市场则要等到9月份了。

　　207 SW 所面临的市场还是在慢慢增长的。在2000到2006年，B2车型的市场一直都在增长，由当年的整个欧洲市场的26.2%增长到30.5%。而整个市场的其余车型也受到了影响，类似B2市场上的掀背式车型，就从原来2000年的95%，下降到2006年的82.4%；载人为主的车辆从1.8%上升到12%，敞蓬车从0.1% 增加到2.8%，旅行车保持在3%左右，仅仅在2004年上升到了3.6%。

　　207 SW——实用的选择

　　207仍旧保持着自己的多用性，魅力十足。继3门5门以及coupe敞篷版之后，我们迎来了SW。上述的每一款车型当然都保持着207强劲的相通设计，而同时又有着自己的个性。SW 推出之后将会进一步的完善207的产品线，并且推出的时间仅和掀背版相差15个月。这一点相比206已经迅速了很多，206SW的推出是在206掀背版之后的4年。

　　207 强劲的曲线以及富有动力的设计是非常明显的特征，“SW”这两个字母对于标致来说，标志着space（空间），light（光线）以及well being（尽善尽美）。由于有了玻璃的全景天窗，车辆的采光更好，实用性得到了提升，同时也愈加时尚。

　　207 SW希望能够吸引那些“充实而又忙碌”的用户，这些用户将会希望拥有充足的空间以及多用性，他们渴望户外的悠闲生活。这些用户大多数都是年轻的家庭又或者主动退休的人士，喜欢社交，更加重要的是，他们喜欢出游。在选择车辆的时候，设计以及个性化将会成为购车的首要影响因素。