尽管标致新车308RC Z Concept就要在不久后的法兰克福车展上亮相了，这个消息几天前才报过的。现在，标致又带来了一款307生物燃料旅行版车型，这款车将于下月开始在欧洲一些国家销售。这也是首次在欧洲推出307生物燃料版车型，该车的动力是由一款标致1.6升四缸发动机提供的，可使用E85燃料。
目前，连同法国在内的许多欧洲国家已经雄心勃勃地制订了短期内的生物燃料计划：为了鼓励生物燃料的使用，从而减少常规燃料的使用比例。为实现这个目标而引入了一种新型燃料其实我们也多次提到，就是E85型燃料，这种燃料是以15%的无铅汽油加上85%的酒精混合而成，现在正逐渐地在全欧洲建立相应的加油站设施。这种燃料有着更具竞争力的价格，因为针对其中汽油所上的税要远小于常规燃料。这也是萨博推出了那么E85车型的原因，而且沃尔沃也推出了XC90的生物燃料版。
不过这种新的燃料并不能应用于常规的汽油机。因为它会与某些材料起反应，其特殊的物理化学物质要求对燃油系统、直喷系统等其它一些相关的地方进行改装才能正常使用。而且经过改装的发动机既可使用E85型燃料还可使用汽油，对混合燃料的要求也降低许多，汽油和酒精可以任意比例混合，即使外面没有加油站，自己也可在家中自制燃料。
这种技术目前在巴西已相对比较成熟，标致将从2007年9月开始在瑞典、荷兰和法国试推出这种车型。对外的正式称呼是BioFlex。在法国首批推出的车型是307运动旅行版和旅行版1.6 BioFlex 110，有着特殊的BioFlex标识以与普通车型加以区分。
法国地区从7月起开始预订，运输将从9月开始。尽管发展这种技术需要更多更大的研发投入，但标致却给首批推出的307运动旅行版和旅行版1.6 BioFlex 110同普通车型同样的定价，分别为20400和19500英磅。
更经济的选择
通过使用这种新型燃料的车型可获得更低的CO2排放，从燃料的生产到使用全过程都是如此。根据一些专家的研究发现通过使用E85燃料CO2的排放能减少30%。
