共享207平台 标致欲借308RCZ走前卫路线

    看看以下的这辆全新标致308RC Z吧，这种2＋2微型跑车式的设计观念从现在开始已经完全贯彻到这家法国汽车巨头的骨子里去了。早在年中的时候，该车就已经被曝光过，不过随着上市的日渐临近，这款具有法拉利风格但保留标致售价的跑车已经作好了和对手竞争的准备。

    作为标致汽车攻战该运动微型跑车市场的利器，全新308RC Z计划在明年初春推出，竞争对手直接锁定迷你Coupe，丰田普瑞斯Coupe，本田CR-Z，日产200SX和福特Puma。由此可以预见，该细分市场的竞争局势随着标致的加入将变得更加的激烈。

    2＋2的舱内设计采用了前置发动机排放，不羁的发动机罩加上腰身紧实的肌肉线条令人看起来充满了无限的遐想，极具未来设计感的天窗和BB1概念车如出一格。

    标致－雪铁龙合作联盟首席设计师Jean Pierre Ploue强调：“我们目前的设计方向会非常的前卫，甚至带有某种极端，目的就是让我们的设计师能充分发挥更大的想象空间。目前仍有许多大胆的创意在筹划之中，譬如一体式前进气隔栅外加一个可以摆动的标志。这一系列的设计元素将会在未来几年内公布。”

    与下一代的207共用同一平台的308RC Z具有更大的行李箱后排空间，令该车的实用性大大提高，在旗舰版本里很有可能会搭载带涡轮增压的1.6升引擎，和迷你的JCW敞篷车提供相同的208匹马力。

    标致高层通过发言人向媒体透露，他们就是要进军一个他们尚未进入的细分市场，要以此证明他们的实力，而且这个市场可以提高他们的销售业绩，从而获得更多的利润。此外，他们还提到标致未来的设计方向会更加多地偏向运动风格。