保时捷BOXSTER将搭载4缸引擎配7速PDK

　　众所周知，PORSCHE目前在产的车型都是采用的FLAT-6引擎。但事实上，德国大部分的汽车品牌在历史上最擅长的还是4缸引擎，而这个传统恰恰是从PORSCHE 356起头的。也正因为如此，有消息就指出，PORSCHE的入门级车型BOXSTER，将会在新一代的改款车型上回归到FLAT-4引擎的设计，这可能吗？

　　目前，支撑这一传闻的最有效观点就是对燃油经济性的需求，以及越来越严格的环保排放标准。而如今装配在现款CAYMAN以及BOXSTER身上的那具PORSCHE 2.7L FLAT-6引擎，在二氧化碳排放量上为222g/km。如此排放水平，已经不能通过新的欧洲环保法规的标准了。因此，PORSCHE需要通过回归4缸来改善排放问题。

　　不过，按在笔者之前的了解，PORSCHE好象曾经明确表态，降低排量免谈了。更何况全新的DFI燃油直喷技术、PDK7速双离合变速器的作用，不就是为来达到动力与排放间的平衡而诞生的吗？