Gemballa Tornado 750GTS 售价达50万美元的极品卡宴
Gemballa这次把目标瞄准了保时捷卡宴TURBO，然后改装推出这款Tornado 750 GTS。这个改装车款现在是更少的SUV味道更多跑车味道了。
外形足以令人尖叫了，大量的碳纤维车身组件相信已经不用我多说了吧，Gemballa对于这款750 GTS更多注重在瘦身方面的处理，通过大量使用轻量化的零件使得重量减少了250千克。这样的情况下他们还为它配备了22英寸的GT SPORT的轮毂呢。
迷人的设计
为了满足跑车爱好者们的需求，改装厂商把车子的车身更进一步进行了加固与轻量化处理。因为这样的原因所以使用了大量了超高强度超轻量化的碳纤维材料。前车唇扩展了60毫米并整合了相应的空气动力学组件，而提供更大的下压力，并一直延展到后轴给车子一副跑车的姿态。更多的空气动力学进气口更可以为发动机提供更多的新鲜空气，而且更加合理的空气回路系统也可以为制动系统提供更多的新鲜空气。在另一方面，发动机的热量也可以更容易地散发出去。发动机罩的亮点之处在于融合了前风翼与新的可以反向开启的机械装置。相比量产版的卡宴，这种整体式的发动机罩-风翼-单元可以向前开启，可以更好地看到并触及到发动机。
空气动力学专家们还进一步优化了车子的后半部分。尾部车裙延展了40毫米可以产生更大的下压力，增加了后扰流器。后扰流器而且是采用了碳纤维与车子整体的运动形象也很合拍。
在车身套装的设计方面，GEMBALLA显然就是冲着把它打造成跑车而去的。为了进一步强化这种印象。他们真就加入了许多跑车味道浓的装备，比如圆形的后尾灯，整合到后车裙位置的四个末端高性能排气筒，强化车子的运动形象。
广泛的改进提升驾驶乐趣
除了运动的排气系统之外，运动的催化系统还有优化的赛车零件都能帮助更好地展现这具V8发动机的实力，不只是性能，更是包括声音等方面。另一方面，相比标准版的卡宴TURBO，它可是有了深度的改进。首先是把排气量提升至5升，加装了铸造的活塞，特别的连接棒装置，赛车的涡轮增压器。新的中冷器可以用90%的区域提供足够的新鲜空气。所有这些零件都可以通过新的发动机ECU程序进行精密控制。
结果呢：最大马力上升到750匹发生于6400RPM，最大扭矩高达1050牛米发生于3200RPM。这具GEMBALLA发动机满足了那些追求汽车运动与卓越性能的顾客们的需求。这款四驱车百公里加速只用时4.3秒，最大时速超过300KM/H，显然TORNADO 750 GTS已经当之无愧地成为同级别中最强大的车型之一。
强大的抓地力与敏捷的操控
TORNADO装备了可调的卷簧套装，其特别针对新增的性能做了改进。可以降低车身高度达到70毫米，从而可以更加灵活地调整车子以满足驾驶者与视野的需要。
在抓地力方面，750 GTS使用轻量化的GT SPORT的铸造轮毂，尺寸为12Jx22，轮胎尺寸为335/25ZR22。
由于采用铸造的技术，这些轮毂都很轻，减下来的重量对于改善车子的操控，加速与制动力又辅助不少。
高性能的制动系统拥有着强大的减速性能，GEMBALLA为它使用了6活塞的制动卡钳，碟片尺径为420毫米，后轮采用直径为380毫米的4活塞制动卡钳。
四座，艺术级内饰
一如既往地，GEMBALLA在内饰方面也丝毫不逊功夫。四个独立的座椅提供一流的舒适性与驾驶乐趣。后座还提供臂托式的中控台。新的前舱中控台包括有可提升了换变速箱与DCS数据控制系统，设计更加符合人体工程学的道理，显示屏上可以显示加速，减速，过弯等数值。舒适性装备也是没有被遗忘，GEMBALLA整合了后排座椅娱乐系统，采用高品质的皮革，碳纤维及铝质装饰。最后这款超级奢华的家伙要售价达到50万美元，也确实不菲。
