第79届日内瓦车展 萨博9-4X或将亮相

　　萨博对于自己基于通用集团的Theta平台所开发的中型交叉车已经到了快要揭幕的时刻。近日，有人拍摄到萨博一款新的中型跨界车接近量产的测试谍照，谍照主角显然就是之前已经有报道的萨博9-4X。萨博公司这一次的测试仍旧选择了雪地这个严寒环境，但仅仅对车辆的大灯和车身进行了一些小小的伪装。或许这意味着，新款的萨博9-4X很有可能接近完成，并且和兄弟车型萨博9-3X一起出现在第79届日内瓦车展上。

　　萨博9-4X在尺寸上和宝马X5相似，但是价格应该会更加接近于宝马X3以及沃尔沃XC60一一这两款车型正是萨博交叉车型的主要竞争对手。根据之前的报道，动力部分萨博9-4X将会搭载一款最大输出功率达到284马力的V型6汽缸汽油发动机，配合六档自动变速箱。而在车身的外观部分，则会装备直径达到255毫米的18英寸合金轮毂和带电子控制差动齿轮的Haldex-sourced全轮驱动系统。此外，通用还将专门为欧洲市场提供一跨新的柴油发动机，这款发动机是通用汽车集团与意大利柴油机制造商VM Motori联合开发的，其最大输出功率可以达到250马力（折合为184千瓦），扭矩峰值则为550牛顿·米（折合为406磅·英尺）。

　　这一次的谍照上面，萨博9-4X9-4X只是经过了轻度伪装，相信正式量产后的模样与谍照上不会有太大出入。也许只有黑色的胶带蒙住的部分以及车头灯会有些不一样。随着9-4X的开发工作进入尾声，萨博的另两款车型也都在蓄势待发的状态之中，那就是更小型的9-3X交叉车型以及2010款萨博9-5。鉴于美国和欧洲车市接二连三的在金融危机中受到沉重的打击，中国在全球汽车市场的上地位越发凸显，所以现在还很难说通用会不会引这款新车到国内市场。

　　车子会在今年的迟些时候以最终的量产版本形态首次出现在人们面前，而销售则会在2010年开始。为了能够降低车身的开发成本，大多数的9-4X的设计要素都适合2010款凯迪拉克SRX共用的。两款车都会在通用位于墨西哥的Ramos城进行生产。