斯巴鲁翼豹WRX STI首张官方图及无伪装照

　　斯巴鲁刚刚发布了首张官方图后不久，又展示出了首批的无伪装谍照。官方图只有车子正前方的角度，许多细节地方还很神秘，正好可以通过无伪装谍照来验证一下。

　　此次富士集团依就选择了纽博格林作为测试赛道，我们还记得最开始的新一代翼豹STI版在日本测试时曾经是同GTI一起测试的，也就是说这一代他们的对手会指向GTI。此次把伪装大部去掉应该是意味着车子开始进行到冷却方面的测试了。

　　新款STI当然还是有一点点的伪装不过这一点都不会影响到我们对车子整体甚至是细节处的观察和把握。除了黑色带部分我们看到蓝色的STI下部几乎是完全暴露的，我们可以清晰地看到抽气设备以及位于前方保险杠位置处的进气口，这些地方的设计都是前所未见的。而且现在还能清晰地看到后风翼，说实话并不花哨但正因为如此才丝毫不怀疑它的实际用途及效果。一直以来斯巴鲁都以夸张的尾翼而著称，不过从2009款来说似乎这种传统到头了，而且不仅是我们这次看到的STI版，早些时候的普通版一样如此。

　　由于保守的斯巴鲁5门掀背STi饱受批评，设计者开始对他们的高性能旗舰产品大刀阔斧进行改进。快速绕圈对于调校新款STi很是关键，测试工程师们正在检测STi克服道路坑洞涉水能力，以便看看他们的STi样车是否能适应破碎的路面。独特经调校过的悬架让操控提高不少，再加上经过改进的全轮驱动系统，更是让新款STi快速通过弯道能力达到最优化。

　　而标准版Impreza预计9月份在英国销售，而新款STi将在明年亮相。斯巴鲁Imprza没有WRX改版，因为公司正在努力降低排放。因此我们必须等待STi的到来，新款STi将搭载2.5升，水平对置直4发动机。该款发动机输出功率超过300马力，扭矩400Nm左右。样车变速系统配备6速手动变速器，而在2009年有自动变速器可选。新款STi 售价现在还不得而知，但预计跟三菱的Evo价格不差上下。