东京车展预告 铃木多款新车将亮相
随着世界各地小车销售的热潮，铃木在本届东京车展上也将会有重大表现。铃木展台的主题是“小车，大未来”，展示了这家一直以来坚持在小车领域内发展的汽车公司的广阔未来前景。铃木的发言人称：“我们的每一样展品都有着独特的精神和足以让铃木这一名字领衔紧凑车设计及生产领域的高科技。”
Kizashi 2
就在不到一个月前的法兰克福车展上铃木向外界展示了KIZASHI概念车，而在随后的东京车展上铃木将会拿出第二部即KIZASHI 2，这是一部交叉式的旅行版车型。这款KIZASHI 2的设计表达出顶尖运动员的动感和强烈的运动欲望。为各年龄段的爱好运动人士所设计，KIZASHI 2概念车富审美学的外观反映出它专注体现姿态与活力，通过这种方式让人们激动于它的性能同时强调人们拥有它的乐趣。发动机采用的是3.6升V6发动机，这也是目前为止铃木所使用的最大的发动机，匹配六速自动变速器。正如上个月法兰克福车展上所宣布的一样，铃木工程师们还提供了混合动力的解决方案。
可持续移动工具（PIXY+SSC）
铃木将会在本届东京车展上展示一款全新的以人为中心的概念车称为可持续移动工具（Sustainable Mobility）。其包括有一个单座低速的盒式的乘员舱叫做PIXY，还有一个基于迷你级车型的移动单元叫做SSC（Suzuki Sharing Coach铃木共享汽车），这两者一组合就成了一部新车。
PIXY+SSC是铃木在日本环保省，贸易和工业省的次世代车型和主动节油的概念指导下推出的个性化，共享化的都市运输工具，旨在实现世界上的最以人为中心的交通工具。PIXY是一款基于“友好”概念而设计的个人交通工具。可以以低速在人行道或是建筑物里面行驶，它以一种很有乐趣的方式操控，对于那些习惯传统方式驾驶的人来说也不是难事。SSC是一套基于迷你车的移动单元，最大可以支持两部PIXY，PIXY不仅可以搭配SSC，还有一套运动的移动单元SSF，一套海上单元SSJ。
铃木X-HEAD
这套X-HEAD是一款交叉式的多用途车型，从JIMNY和GRAND VITARA处继承的越野基因，从APV继承了强大的载物能力，这款X-HEAD是一款相当有乐趣的车型。在X-HEAD的一个关键特征是其多变的载物床式结构可以实现多样化的功能与目的。比如，其可以成为一种叫做CAMPER的结构可以为两名成人提供睡眠空间，可以变成FASHION结构提供都市移动工具的风格，可以变成RESCUS可以在更广泛的用途上提供紧急救援。
X-HEAD Concept的车身尺寸为3,750×1,695×1,860mm，轴距为2,250mm。动力部分采用1.4L直四引擎，传动系统为双离合设计的六前速手自一体变速箱，驱动型式为四轮驱动。照片所见，X-HEAD的车尾放置了一台摩托车，车身侧面也有放置露营装备的储物箱，由此可见X-HEAD拥有超强的储物载货能力。
PALETTE
这款PALETTE是一款迷你级车型，专为那些喜欢与自己的孩子们共享时光的父母们设计，同时也可以为那些年轻朋友们带来极大的乐趣。内部的乘员舱足可以坐下四个成年人，PALETTE创造出一种迷你级车型中前所未有的舒适性。还有一些革命性的设计，包括左右手电动滑动门和低而平的地板。
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