增强豪华魅力 丰田推出第五代皇冠Majesta

　　丰田汽车宣布在日本发售经过重新设计的皇冠 Majesta，这也是丰田旗下品牌车系中仅次于Century的豪华车。皇冠 Majesta此次的改头换面意在应对自身的竞争对手例如日产的风雅以及本田的Legend，车子的轴距要比之前的版本长75毫米，车子的整体长度要接近5米。

　　第五代的皇冠 Majesta--丰田汽车的顶级轿车品牌--在装备了一系列的高品质内饰，提升了自身的舒适度以及安全性能之后，再一次回到了大家的面前。车子的改进部分包括采用了更长的轴距，并且外观部分现在也更加显眼以及充满了活力。设计工程师们为新皇冠Majesta提供了两款发动机，包括排量为4.3升V型8汽缸版本，搭配六档超级ECT变速箱匹配为四轮驱动的车型提供动力，而另一款与8速自动电控变速箱匹配的4.6升V型8汽缸版本则只与最传统的双轮驱动车匹配。

　　除此之外，车子还装备了世界一流的三样新配置，其中包括了前方行人侦测系统，预变形自动座椅靠背--能在感知到要发生碰撞事故的时候，自动为驾驶者提供最安全的驾驶坐姿--和不久前刚刚亮相的后座中央气囊。这也使得在新皇冠Majesta的配置单中，整车共有11气囊作为标准配置。

　　在车辆内部，丰田公司为新皇冠Majesta准备了丰富的高科技装备，其中包括HDD导航系统，不但整合了多媒体功能，还配备了丰田的顶级音响系统以及20个扬声器。

　　在连接了地图信息的情况下，导航系统可以辅助驾驶者知晓相关的高速公路上面的信息。同时车子还可以预知前方车辆的急刹车情况，如果驾驶者没有采取任何刹车措施或者是刹车得还不够的话，那么该系统会进行自动干预，确保驾驶者的生命安全。

　　车子在日本的月度销售目标为1千台。

　　车子的性能以及高科技装备
　　第五代的皇冠 Majesta 的双轮驱动版本将会装备一款排量为4.6升的V型8汽缸发动机。车子的性能表现在被提升的同时，也带来了行驶之中的安静以及低油耗的良好经济性。这款车适配的是8档的超级ECT变速箱，无论是对于操控的反应程度 还是加速的敏捷长度都有着不少的优化作用。
　　至于4轮驱动的版本则会使用排量为4.3升的V型8汽缸发动机。这一车型适配的是6档的超级ECT变速箱。4.6升发动机版本采用了先进的D-4S （direct injection four-stroke，也就是直喷4冲程汽油发动机，更高级的版本) 燃油直喷系统，并且附带电子控制的可变阀门正时智能系统（VVT-iE），同样有着不俗的性能以及低油耗表现。

　　两个版本都会装备电动控制的空气悬挂，为驾驶者带来舒适的驾驶感受，真正实现对于车辆的完全操控。悬挂系统会分析接收到的转向信息以及记录来自导航系统的路面情况，并且加以优化，使得行驶时候的震动减小，驾驶更加舒适，稳定。

　　两款车身上都装备了车辆动力综合管理系统（VDIM），能够对于驱动力，驾驶转向以及刹车各方面进行合成型管理，进一步保障车身安全和稳定的表现--尤其是在比较滑的路面上。车子装备的降噪玻璃以及优化了的车身设计能够更加防震，隔音。让车内的乘客和驾驶者惬意的享受自己所在的静谧小世界。