丰田新一代Wish发售 价格13万人民币起

　　动力系统相当环保，同时提供十分优秀的驾驶感

　　无论是1.8升还是2.0升的发动机都会适配"Valvematic"可变气门扬程科技，可以连续让阀门开合的机构发生变化，控制气门进出的气量以及时间。这样一来，发动机在任何发动机转速之下都可以输出最适合的能量数值，确保无浪费，将环保程度最大化。同时发动机还结合超级CVT-i变速箱，使得车身的响应更加敏捷，加速更快，油耗也会更低。如此的结果便是， 1.8升的前轮驱动版本耗油为16千米每升，二氧化碳的排放量为145克每千米。至于2.0升的版本则耗油为15.2千米每升，二氧化碳的排放量为153克每千米。1.8升的前轮驱动版本的油耗已经比2010年日本排放减低标准还要低20个百分点，而2.0升版本则要低15个百分点。

　　车子的变速箱是7档的运动型可变变速箱，并且都是标准组件，可以让驾驶者感受到手动版本的驾驶愉悦感。至于选配的CVT运动变速箱同样也会带来更多的驾驶惬意。

　　车身上还装备了TMC（Traffic Message Channel）数字编码系统，这个系统能提供连续的交通信息流，如交通拥塞或事故，可即时反馈一定地域范围内的交通状况。动态TMC信息与相对静态的地图导航珠联璧合，能显著改善车辆对路况的掌握。同时，结合车辆经济估测系统，能够有效的减少废气排放。

　　强化的运动感和优雅感

　　外观
　　*坚实的前部缓冲杠以及锐利的车头灯构成了显眼的前脸。
　　*前柱现在向前移动了80毫米，中柱成为隐形，使得内室空间看起来很宽敞。
　　*车门处的线条很有流线感，从头至尾一气呵成，非常精致。
　　*表面的棱角处，引擎盖以及前车头灯精雕细琢，活力四射。
　　*前脸的较低部分为梯形设计，而后部的缓冲杠则显得更大一些，整车的重心降低了很多。
　　*后部的尾灯束采用了水平设定，看起来令车辆的运动感更强。
　　* 新款的"金属蓝绿灰"颜色看上去令车子的外表更加顺滑洁净。

　　内饰
　　车子的控制面板部分看上去有些类似飞机的操控板，灰色的主调也使得整个面板相当的高科技和高级。

　　*控制面板的位置设定的比较低，包括主显示器，水平设排开的主显示器以及按钮，空调出气口等等看上去富有科技感，同时摆脱了廉价的感觉。
　　*速度计以及油量计都采用了金属环进行装饰，彰显运动感觉。
　　*控制面板采用金属钛风格的外观装饰（1.8升版本采用银色色调装饰），换挡把手采用黑色油漆型外观处理，至于坐席上面则会有彩色针织物装饰，确保高贵的车内氛围。
　　*前排坐席的结构采用了生物工程化处理，更加舒适。同时，靠背厚度的削弱也使得乘客的腿部空间更加充裕。
　　*车子的行李箱空间拓宽了95毫米，在同级车之中拥有最大的行李箱空间，为买家带来更多的便利性。