沃尔沃全系车型配置DRIVe系统

　　沃尔沃日前发布了七款新车，这七款新车有一个共同的特点，那就是都是绿色的DRIVe车型，这个系列的车型都拥有同级最佳的CO2排放指标。

　　V50，百公里4升，每公里的CO2排放量107克。V70，百公里油耗4.9升，每公里的CO2排放量129克。S80，百公里油耗4.9升，每公里的CO2排放量129克。XC60，百公里油耗6升，每公里的CO2排放量为159克。XC70，百公里油耗6升，每公里的CO2排放量为159克。

　　DRIVe系列车型在所有的车型有着最好的环保性能。今天全部的DRIVe车型都配备了传统的柴油发动机加上手动变速器，从而可以实现更低廉的油耗花费。这些车子还拥有更低的路面阻力与空气阻力。

　　沃尔沃CEO Stephen Odell表示：“我们2009款的新车型大范围地装备DRIVe技术表明沃尔沃汽车正在努力向着满足消费者们对于产品更低油耗更环保性能方面努力。在去年的巴黎车展上，我们发布了C30，S40与V50的DRIVe车型。现在我们将会步入新一阶段。推出V70，S80，XC60，XC70的DRIVe版本。沃尔沃已经成为豪华品牌中首屈一指的提供吸引人的，具有优异燃油经济性，卓越环保性能的品牌。”

　　沃尔沃汽车的DRIVe根据车型的CO2排放水平分为三个档次，分别是120,140和160克。

　　Stephen Odell表示：“沃尔沃汽车的这些CO2排放指标在各自车型所处级别都是具有指向性作用的。在某一些欧洲国家由于有一些对于清洁汽车的优惠措施，因而沃尔沃汽车还将会有更大的优势。我们的目标是继续我们开发新车，更加环保节能汽车的步伐不放弃。”

　　C30，S40，V50均低于120克

　　作为2009款新车型，C30，S40与V50的1.6D DRIVe车型会提供先进的起/停系统。这会帮助它降低C30的CO2的排放指标到每公里仅为104克。而相应S40与V50为107克。

　　第一批配备起停功能的沃尔沃车型

　　为了减少其CO2的排放，DRIVe的C30，S40与V50装备了两套智能的装备。其一是起/停功能可以允许发动机在车子处于静止时暂时关闭，比如是在等候红灯或是交通拥堵时。

　　如果驾驶者把档位拉到中央位置同时在车子静止时放开离合器，发动机会自动关闭。而当消费者再一次压下离合器，发动机会再次点火。这项技术会减少油耗与CO2的排放达到4~5个百分点。而且这套起/停功能在拥赌的大都市更有发挥的余地，最大可以节省达8%。

　　沃尔沃独有的舒适与快速启动时间

　　当车了处于静止时，发动机被关闭，而且电子系统比如空调也会降低于最低状态以减少油耗。然而，起/停系统会持续地监测车子的舒适性指标同时自动地激活系统，比如发现车内的温度在升高时。这套系统不会限制其他一些舒适性装备比如音响等。

　　V70与S80低于140克

　　沃尔沃V70与S80现在也提供DRIVe版本。这些车子都配备了1.6升的柴油发动机还有手动变速器，这款发动机与小车型是一样，但是在ECU的设计上是不同的，在换档比率方面尤其是3，4，5挡是不同的。

　　其他一些会使得油耗降低的因素比如轮胎等。首次的V70与S80的DRIVe车型配备了电子助力转向功能。

　　XC60与XC70的每公里的CO2排放低于160克

　　对于2010款车型，新款的XC60与XC70前驱版都配备2.4D发动机，可以实现CO2排放仅为每公里159克，百公里油耗为6升。

　　装备新款1.6升柴油发动机，燃料消耗量降低了大约0.5升/百公里至4.4升/百公里(C30)或4.5升/百公里(S40与V50)，而二氧化碳的排放量分别为115和118克/公里。在高速行驶时，燃料消耗量可以低至3.7升/百公里。沃尔沃预期明年将在欧洲市场销售超过2万辆1.6D DRIVe系列车型，法国、瑞典和西班牙市场由于有利的刺激，将会成为主要的销量市场。根据车型与销售市场的不同，DRIVe升级包预计需花费150到450欧元的成本才能获得。