再续辉煌 国内外速腾大对比
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06-8-24 8:57
] 太平洋汽车网 来源:
pcauto
James Cook
责任编辑:
liuzhitong
历史篇:第一代的捷达是产于1979年,当时的名字是MK1,它来源于当时的Golf,我倒更愿意把它称为“加了屁股的Golf”。尽管有些人不喜欢这么叫,可能是会以为大众没有对这款车型倾以足够的心思,但事实就是如今,除了前部和尾部的细微变化外,发动机,底盘,内饰都是当时Golf的,就是三厢版的Golf,而且我觉得如此称呼也并没有辱没Jetta。
第二代捷达(Jetta)是MK2,于1984年投产,1991年在德国停产,这款车型就是国内引进的老捷达,对于这款车型我不想多说什么。
第三代捷达(Jetta)于1992年下线,如中国人美国人喜欢三厢一样,欧洲人喜欢两厢,这样捷达(Jetta)为它在欧洲换了个称呼以避免欧洲消费者一看到就会想到三厢,而在北美地区依然名为Jetta。1997版中国老捷达的外形小改和2001年内饰的变化很大程度上借鉴了这款车型的设计。
第四代捷达(Jetta)于1998年在德国下线,由于第三代在欧洲很失败,因此上大众又为它起了新名字——Bora。外形也大区别于Golf(高尔夫)。国内就是老宝来,对此我也不多废话了。
四代半产品的新宝来:
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