B柱回归？ 敞篷版高尔夫Cabrio新渲染图

　　大众的敞篷车型除了Eos以外，第一代、第三代以及第四代的高尔夫车型也都推出过名为Cabrio/Cabriolet的敞篷版车型。大众汽车集团在这个星期的时候宣布，其旗下的敞篷版本高尔夫Cabrio会在2011年的时候回归，这意味着继第二代和第四代之后，以高尔夫5为基础的Eos敞篷版本进入了消亡的开始。

　　而就在去年的这个时候，也曾经传出过大众汽车集团要购买Karmann品牌以及其位于欧斯纳布拉克的工厂，以便迎接敞篷版本高尔夫的回归。Karmann公司由威尔海姆·卡曼先生创于1901年，1955年卡曼先生与VW汽车公司老板海因瑞奇·诺德霍夫共同研发出著名的Karmann Ghia跑车，该车款一直到1976年才停止生产。

　　本次大众宣布推出的第六代高尔夫Cabrio车型目前只有海外媒体的假想图报道，预计新车将会沿袭高尔夫车型的外观，而仅仅是将车顶变为了敞篷式设计，但具体的细节也没有公布。据悉这款新车将于2011年春季量产推出。

由Jonsibal.com设计的假想图之中，车子是有B柱的

　　今天我们给出的假想图之中，车子重新启用了来自于MKI高尔夫的B柱设计，从中我们也可以对于明年迟些时候面世的该车的面貌有一定的了解。

　　高尔夫 Cabrio上一次在公司的产品线之中出现是在上个世纪末的1999年，那时候高尔夫还只出现了第三代，这一代车型还没有来的及推出敞篷版就被我们熟悉的高尔夫Ⅳ所取代，并于1998年推出小改款车型；而高尔夫 Cabrio则提前使用了高尔夫4代的前脸设定。至于迄今为止代替高尔夫Cabrio的Eos则是在第五代高尔夫面世的时候随之出现的，并且在上个月的时候进行了风格上的升级，也有了大众汽车集团'、的新款前栅格以及更锐利的车头灯。

　　时隔近十年之后，大众再次推出高尔夫敞篷版车型，一方面是第六代车型市场表现突出，需要扩大产品规模，另一方面则是市场有这方面的需求，一款漂亮、个性而又便宜的敞篷车，无疑将成为年轻人谈情说爱的最佳选择。

之前的假想图则没有B柱

　　现如今高尔夫六是国内市场最火热的小车之一，在国内只有两厢五门版一种，而在国外还有CrossGolf、高尔夫加强版以及高尔夫Variant旅行版多种车型，这其中还不包括以捷达Jetta命名的三厢轿车。可以说高尔夫家族的车型已经非常全面了，但是还缺少了一款敞篷版车型，对于年轻消费者而言这样一款车的吸引力始终是很强的。

　　高尔夫Cabrio，即敞篷版高尔夫将会延续高6的设计风格。前脸造型基本相同，但是将会成为正宗的两门车型。四座的设计使后排空间更为局限，毕竟买敞篷车也不是用来拉人的，后座更多的担负了储物的只能，因为行李箱将会被折叠式软顶占据。较四代产品而言，大众取消了软顶的中部设计，这样使后排的头部空间得以保证，只是牺牲了部分视野。虽然使用软顶，但是大众对关键部位进行了加固，保证了其的安全性。

　　至于在车身的动力方面，有消息表示高尔夫Cabrio会照搬部分高尔夫A6的动力配置。采用1.4TSI+7档DSG双离合器变速箱的配合将会成为主流，高端车型则会使用2.0升的TSI发动机。

之前的假想图则没有B柱

　　此前，大众也推出过相应版本的敞篷高尔夫，在第五代上，敞篷版高尔夫为大众EOS所取代，这次的回归说明了大众已为期找到了明确的产品方向。目标更多的指向了308CC，MINI Cooper Cabrio这类四座车型。

　　虽然在Eos车型上市后，人们普遍将这款车型作为高尔夫的敞篷版来看待，尤其是第六代高尔夫和新款Eos，二者外观的相似程度更让人们产生这种认知。但严格意义上讲，Eos车型还是一款相对独立于高尔夫系列的车型，其定位应是高于普遍意义上的敞篷高尔夫，这从其更加精致的外观细节设计上就能看出。大众汽车集团对于这款新高尔夫 Cabrio敞篷版本并没有透露太多的消息。不过我们相信和前面的几代一样，新款的高尔夫 Cabrio很有可能会和高尔夫的双门版本采用统一风格。

　　这款车子的量产会在明年于大众汽车集团位于欧斯纳布拉克的德国工厂开始，而之前这一工厂最后的产品则是梅赛德斯·奔驰CLK，直到去年的6月份才完毕。Karmann和大众汽车集团在之前就有着紧密的联系，而公司的敞篷车高尔夫Cabriolet就曾经交给Karmann生产。该车在2011年量产之后，大众为了满足国内的消费需求，极有可能以进口的方式引进其中的部分车型。届时，其将会做出与EOS不同的产品区分，更为实用，排量也会更小一些。至于售价也将会与308CC持平，只是对于软顶的接受，国内的消费者还需要一段时间。