先前在公布欧规雅阁改款消息时，本田原厂就预告挂上Acura品牌的Accord双生车型TSX，将于纽约车展进行首演，现在，北美本田也如约发表第二代TSX，为Acura旗下的入门豪华房车带来全新战力，同时，更多的更详细的TSX厂图也随之公布，让外界对TSX二代目有更全面的认识。
延续TSX车系与Accord双生的紧密关系，新一代Accord全面放大的车身格局，也同样造福第二代TSX，不管是车长、车宽与轴距均较旧款精进，以提供更为宽敞舒适的座舱空间。另外，在造型部份，Acura二代TSX很明显与欧规Accord共享强调动感的设计元素，尤其是车侧至车尾的车身轮廓造型，两者可以说基乎相同，比较大的不同仅在车头部份，TSX改用大面积的镀铬盾型水箱罩，跟欧规Accord的镀铬横栅水箱罩进行区隔，前保杆进气霸的造型也略有差异。
而在Acura目前公布的配备资料，二代TSX除标配电动天窗、双区恒温、皮椅、高级7声道音响、蓝芽免持通讯、USB与AUX音源插槽。更能进一步搭载Acura专长多项科技通讯配备，包括AcuraLink卫星通讯、即时路况与天候系统，Acura原厂声控卫星导航系统、最大输出415瓦10声道的Acura/ELS环绕音响与DVD影音系统，这套由葛莱美奖得主Elliot Scheiner录音师所调校的环绕音响系统，已成为Acura招牌的豪华配备。
虽然欧规Accord动力编成涵盖2.2 i-DTEC、2.0 i-VTEC与2.4 i-VTEC，但是，Acura TSX将直接采用201hp的2.4直列四缸i-VTEC，变速箱支援6速手排与5速自排两款，最大马力为201hp/7,000rpm，扭力峰值手排版为23.8kgm/4,400rpm，自排版则略降为23.5kgm/4,300rpm。另外，原厂资料也显示，这颗新引擎不仅在欧洲符合Euro 5排放标准，在美国市场也符合EPA美国环境保护局TIER 2-BIN 5与CARB加州空气资源局LEV II两项严苛的排放污染标准。
