2011款美版奥德赛概念车亮相 轴距达3米

    本田奥德赛一直是美国市场最畅销的家用中小MPV车型，08年和09年的销量均超过10万。本田将在即将举行的芝加哥车展上展出第四代美版奥德赛的概念车，预计量产版本将在今年秋季面世。

    事实上，本田这次发布的这款奥德赛虽然被定义为概念车型，但已经非常接近2011款的量产版本，与现款奥德赛相比，概念版的造型显得更加前卫。车身高度和宽度都有所减小，整车采用更多空气动力学设计元素，使外形更加运动化。美版奥德赛概念版的车身长度5151mm，宽度1994mm、高度1735mm、轴距3000mm。

    尽管新奥德赛看上去更加紧凑灵巧，但本田称新车的内部空间将比现款奥德赛还要大，特别是第三排乘客的腿部空间加大大的增加。另外根据本田公布的官方数据，这款车的城市内正常行驶燃油消耗量大约为12.4L/100km，而高速公路上的表现更是出彩，仅为8.4L/100km。得益于全新的空气动力学车身设计和升级的动力装备，新奥德赛将会更加节能环保，燃油经济性达到28mpg。

    经过市场调查公司的研究，得出在北美市场人们更加倾向于购买拥有商务功能和超大空间，但同时又不太喜欢传统商务车的样子。本田汽车公司根据此将前挡风玻璃向前移了不少，并且添加了独一无二的前大灯设计，实属精彩之作。侧面由前后柱与车顶构成的更加舒缓的线条，再配合以第三排锥形车窗的设计，使得美国版第四代奥德赛的侧面看起来显得稳重而动感。于此同时，美国版第四代奥德赛概念版还应用了与别克GL8相似的滑开门设计，对于第三排乘客来说可是个利好消息。而尾部的连通式组合尾灯设计让车辆看起来更大气。