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·重塑经典之作克莱斯勒300C
300C具有引人注目的新比例，这得益于克莱斯勒运用“前置式驾驶室”前轮驱动设计10多年之后决定运用后轮驱动设计。 |
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·驾驶者之车
全新克莱斯勒300C
后轮驱动结构让设计室能够对车辆总体轮廓进行重大改变以达到高档和高性能的车身比例。最显著的是加长的发动机罩和前翼子板，短前悬垂，更出色的行驶平顺性，操控性，以及令人难忘的姿态。
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·克莱斯勒300C具备出色的安全性
克莱斯勒·300C运用的技术达到了有史以来的新高度，包括电子稳定程序(ESP)，全速牵引力控制系统(TCS)，以及防抱死制动系统(ABS)。 |
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·无线电DVD导航系统首次应用于克莱斯勒300C
导航无线电系统安装于仪表板中部，对于驾驶员和乘客都非常便利。导航无线电系统整合了14.7厘米(5.8英寸)大型全色显示器，MP3播放器兼容性，AM/FM立体声，6碟CD系统，以及导航系统。 |
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·集世界级乘坐平顺性和操控性与一体
克莱斯勒·300C能够提供平顺和奢华的驾乘舒适性，同时保持驾驶者控制感和信心。工程设计着重于将噪声、振动和不平顺性降至最低，从而提供平稳和宁静的驾驶体验。
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·充沛动力与燃油经济性完美结合
首次运用克莱斯勒集团的5速自动变速器，创造出了扭矩传递承载能力、性能、燃油经济性和平顺性的最佳组合。 |
