动感灵巧小面包 三菱i-MiEV CARGO发布

　　是否记得那辆如圆球似的纯电动概念车三菱i-MiEV？此次东京车展三菱展出了其最新的延伸车型i-MiEV CARGO。

　　i-MiEV CARGO整个车身前部与普通版的i-MiEV几乎没有区别。由前挡之后沿着A柱的线条开始抬高车顶，然后与尾部的车厢衔接。遮住前门之前的部分，这个后部就是方形货厢，使用空间十分客观。

　　另外，延伸的腰线以及迎合车窗曲线而凹陷的货箱让整辆小车整体感十足，并没有生拼硬凑的感觉。加上适当的车身贴纸，原来小货车也能做得如此精致如此灵巧。

　　i-MiEV CARGO采用全电动后轮驱动模式，电动机最高功率达64马力、最大扭矩达180牛•米。一次充电可持续行驶160公里。

　　相对于普通小型货车更为动感灵巧，相对于普通轿车又更为实用，采用电动驱动模式也使得i-MiEV CARGO更为经济。i-MiEV CARGO的目标客户群体将锁定于个体经营者以及常闲暇短途旅游的家庭用户。

　　国内同样有类似的小型车，福田迷迪以及当年的南京优尼柯都是同类车型。但此类车型由于车型陈旧、技术落后等原因在国内销量并不讨好，由此，也会让大家对此类车型存有不好印象。如果进入国内，相信i-MiEV CARGO灵巧的外观、精致的做工会让国人惊讶，不过，销量预计并不会讨好，因为这类车型在中国有更好的替代：微面。（文章来源：网易汽车）