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风格迥异 中日版花冠大对比

[ 06-12-1 8:39 ]  太平洋汽车网  来源: pcauto JC 锻冶屋    责任编辑: liuzhitong

  第四代:1979~1982

  第四代COROLLA花冠于1979年3月问世。当时,正值日本经济从石油危机中恢复发展、物质丰富,消费者追求高档商品的倾向越来越强烈。第四代COROLLA花冠研制开发的主题定在"综合性能优良、引领80年代潮流的高级普及型汽车" 上。在外形上一方面减小汽车的风阻系数,一方面采用与国际商品接轨的直线形新锐的外观设计。

  作为战后诞生的汽车,花冠以最快的速度实现了1000万辆的生产目标

  第四代COROLLA花冠的车型

  在79年3月的全车型转换期,与第三代COROLLA花冠一样,双门/4门轿车、无车门柱轿车、两门跑车、高后备箱轿车等4种车型开始销售。COROLLA花冠在79年8月追加了1800系列,在81年又进行了改型革命,同一时期发动机也升级到了新"LASER"型。

  第四代COROLLA花冠的投放后期,也就是82年2月,TOYOTA投入了节能的柴油发动机车型,5月COROLLA花冠旅行车首次亮相。这就是现在COROLLA花冠系列中人气最旺的多用途车的前身。


第四代COROLLA花冠(双门轿车)

第四代COROLLA花冠(4门轿车)

第四代COROLLA花冠(双门跑车)

第四代COROLLA花冠(跑车.Levin)

第四代COROLLA花冠(硬顶轿车)

第四代COROLLA花冠(翘尾式)

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