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50.5万起 大众CC两款配置18日正式上市

　　在充满浓郁艺术氛围的上海城市雕塑艺术中心，大众进口汽车宣布：全新舒适型四门轿跑车CC (Comfort Coupe) 在中国上市，此次上市的3.6升FSI 舒适版、3.6升FSI 顶配版其...  >>[阅读全文]

暴力绅士 PCauto抢先试驾大众CC

　　也许在我们眼中大众的所有车型都符合审美潮流，但设计基调仍然偏重内敛、保守。这样的汽车很经典、耐看，也很实用。但对大众的这种观念似乎也随着岁月的变迁慢慢改变，...  >>[阅读全文]

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价格及参数

车型
价格
大众CC豪华款
50.5万
大众CC顶配款
53.68万
轴 距
2711 mm
标准引擎
V6 FSI汽油机
标准变速器
双离合 6档
燃油系统 电子燃油喷射式
制动方式
碟/碟（前/后）
标准排量
3597 cc

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　　也许在我们眼中大众的所有车型都符合审美潮流，但设...

售52万起 大众CC两款配置18日正式上市

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网友调查

1.你最关注大众CC上市专题的哪方面？
外观 品牌 性能
2.大众CC的上市价格能否被市场接受？
可以 难 不知道
3.你认为大众CC在中国销售前景如何？
很好 一般 不好说
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很期待 一般 没兴趣
5.您认为大众CC适合什么人群？
潮人 成功人士 不清楚

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大众CC外观

大众CC它棱角分明的镀铬散热隔栅塑造了具有力量感的V型前脸轮廓，并通过更多的镀铬装饰细节处理，使人们第一眼就被它独特的前脸轮廓吸引。带动态静态适配系统的大灯所呈现的凌厉线条...　[详细内容]
大众CC内饰

大众CC的内饰部分，依然是我们所熟悉的大众风格，三幅方向盘偏重运动感。中控台部分各项操控按钮清晰易于操作，各项功能区域的划分也是与我们熟悉的大众车型如出一辙，扎实和高档次让人觉...　[详细内容]
大众CC发动机

我们所试驾的排量3.6L的V6发动机，最大功率达到220/6600 KW/rpm，最大扭矩350/2400-5300 N·m/rpm。虽然大众CC的自重超过1.6吨，但相匹配的是六速DSG变速箱和全时四轮驱动系统，使...　[详细内容]

官方图

大众CC
大众CC
 
 大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
         
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC

实拍图

大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
         
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC

现场图

大众cc
大众CC
 
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
         
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC
 
大众CC
大众CC

竞争车型

车型信息 车型参数 动力控制 外观/内饰 舒适性 安全性 其他性能 车型颜色

车型 大众CC 3.6L V6 4MOTION 豪华 09款奥迪A6L 2.4 豪华型 新奔驰E 230 时尚型 09款宝马 523Li 豪华型
图片 大众CC 3.6L V6 4MOTION 豪华 09款奥迪A6L 2.4 豪华型 新奔驰E 230 时尚型 09款宝马 523Li 豪华型
所属品牌
所属系列名称
品种
级别
停产
生产厂商
生产年份
厂商指导价
大众
大众CC
三厢轿车
豪华型
否
大众
2009
0.0
一汽奥迪
09款奥迪A6L
三厢轿车
豪华型
否
一汽奥迪
2008.09
52.98
北京奔驰
奔驰E级
三厢轿车
舒适型
否
北京奔驰
2007
54.8
华晨宝马
华晨宝马5系
三厢轿车
豪华型
否
华晨宝马
2009.02
50.36
车身重量(kg)
轴距(mm)
轮距（前/后,mm）
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
货舱容积(L)
油箱容积(L)
标准座位
最小转弯半径(m)
最小离地间隙(mm)
最大爬坡度(%)
接近角(°)
离去角(°)
1632
2711
━
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1855
1417
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5035
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80
5
6.05
142
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0.0
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2854
1577/1570
4856
1822
1483
540
80
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0.0
0.0
1595
3028
1558/1582
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1846
1477
520
70
5
0.0
0
0.0
0.0
0.0
标准引擎
标准变速器
排量cc
气门数
最大功率(KW/rpm)
最大扭矩(N·m/rpm)
燃油系统
油耗(升/百公里)
最高时速(km/h)
0-100km/h
加速时间(秒)
排放
驱动方式
制动方式（前/后）
转向方式
悬挂方式
轮毂尺寸
轮胎
V6 FSI汽油机
6速DSG双离合器变速箱
3597
24
220/6600
350/2400-5300
电子燃油喷射式
10.1
250.0
5.6
null
四轮驱动
碟/碟
助力转向式
━
17英寸“Spa”铝合金轮毂 8J X 17
━
V型6缸/4气阀技术/电控多点燃油喷射式汽油机
带DRP（动态控制程序）和S档的无级/手动一体式变速器multi
2393
24
130/6000
230/3000-5000
电子燃油喷射式
7.0
222.0
9.3
null
前置前驱
碟/碟
助力转向式
轻质四连杆式独立悬挂/梯形连杆式独立悬挂
7辐17英寸铸铝合金轮辋
225/50 R17 98Y
2.5升V6发动机
7档自动
2496
24
150/6100
245/2900-5500
电子燃油喷射式
9.4
248.0
9.1
欧Ⅳ标准
前置后驱
碟/碟
助力转向式
四连杆悬架/多连杆式独立悬架
━
205/60 R16
直列6缸汽油发动机，四气门技术/爆震控制/汽油发动机电子
带手动换档方式的6档自动变速箱
2497
24
130/5800
230/3500-5000
电子燃油喷射式
9.4
227.0
9.6
null
前置后驱
碟/碟
助力转向式
双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝制后桥
7.5 J x 17 铝合金
225/50 R17 94W
铝合金轮圈
前雾灯
真皮座椅
电动天窗
车身同色保险杠
高位刹车灯
后雾灯
氙气前大灯
真皮方向盘
带化妆镜和照明灯遮阳板
前/后阅读灯
车身同色运动型保险杠，后侧防擦
侧窗镀铬条装饰
前进气栅栏及大众徽标镀铬条装饰
隔热玻璃
风挡玻璃刮水器，带间歇式可调刮
后侧窗及后窗65%吸光玻璃
原装轻质铝合金备胎
电动外后视镜，可调节，电动折叠
采用LED发光技术的整合性转向信
双氙气大灯
前大灯可静态，动态方式自动调节
大灯近光自动开启和“回家”照明
LED尾灯照明
全景电动天窗
外后视镜同色、电动可调、可加热
后风挡可加热
前门下车照明灯
前脚部照明灯
双排气尾管
桃木木纹装饰（部分）
玻璃天窗
双氙气前大灯，包括LED日间行驶
灯光范围自动调整装置
桃木木纹装饰
华格纳(Valcona)真皮座椅面料
华格纳(Valcona)真皮门扶手
自适应前大灯
远、近光氙气前灯，含大灯照明高
门把，与车身同色
外部后视镜、非球面、电动可调和
白色转向指示灯
行李箱盖可用遥控钥匙开启
风挡玻璃清洗喷嘴在发动机盖上，
高低音汽车喇叭
车轮：星式轮辐138，17“
车窗框架和车窗凹口饰件，镀铬
风挡玻璃上沿绿色遮阳带
丝绒脚垫
绿色车窗，全部
高级木饰，白杨木粒状，棕色，高
真皮方向盘，3辐，带多功能按钮
内饰:Dakota真皮
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杯架
可加热真皮座椅
前排中央扶手
雨量自感应式雨刮
多功能方向盘
后排中央扶手
电动车窗
可折回式电动外后视镜
带防夹功能车窗
前大灯清洗装置
自动恒温空调
中控台拉丝铝合金面板
“Napa”真皮内饰
后排连排式座椅，后排座椅靠背不
前后排脚垫
真皮换档杠
前排中央扶手带储物盆，后空气通
自动防眩目后视镜
附带铬合金装饰，换档拨杆，多功
多功能显示器“Plus”
中控台及行李箱处带有12伏电源插
RCD 510 收音机和CD系统，带MP3
“Premium”车载移动电话准备系
恒温空调带双区温度调节与间接通
自适应底盘控制系统--可实现实时
远程遥控行李箱及油箱开关
前排座椅高度可电动调节，座椅及
后窗电动遮阳帘
吸烟装备
汉语显示媒体交互界面系统MMI
驾驶员信息系统
蓄电池能量管理系统
雨水传感器
光线传感器
手动调节前座椅
前风挡清洗喷嘴可加热
前风挡清洗装置
6碟CD换碟机
行李箱照明灯
一触式行李箱开启机构
外部温度指示
后风挡电动防晒帘和后侧窗手动防
数字式收音机
一触开启式手套箱
储物包（包括前靠背后网袋，前座
杂物箱（前后车门处和副仪表板处
前后丝绒脚垫
随车工具
电动调节前座椅
电动腰部支撑
奥迪音乐接口AMI
带换挡功能的多功能真皮方向盘
前后座椅加热装置
汉语语音导航系统（含DVD光盘地
彩色驾驶员信息系统
灯光组合包
电动调整转向柱
智能钥匙
奥迪侧向辅助系统
BOSE环绕声音响
电视接受系统（数字和模拟式）
可加热风挡玻璃清洗装置
智能化照明系统
电视天线
COMAND管理控制系统（带DVD功能
前后5个可调头枕，后部头枕可电
驾驶员座椅电动调节记忆功能（包
自动变暗内后视镜及驾驶员侧外部
后风窗电动遮阳帘
直接控制系统
自动空调，配备高级功能
后部中央出风口
后部中央扶手，含储物箱
控制显示屏，带6.5寸彩色显示器
控制器，中央控制台上
带自动功能的车内照明，具渐明/
手套箱，配有照明灯、可锁止
内部后视镜，带自动防眩功能
“大灯未关”警示
BMW专业级收音机，带CD光盘驱动
CD换碟机(六碟)
高保真扬声器系统
车载电脑
车外温度显示
前排座椅靠背口袋
座椅电动调节，驾驶者座椅带记忆
前排座椅加热功能
吸烟配套
转向柱高度、长度电动可调
后窗电动遮阳帘，后侧窗机械式遮
警告三角标志及急救包
电动车窗升降机，带开启/关闭的
新一代iDrive系统
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驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
ABS防抱死制动系统
智能防盗装置
中央门锁
发动机防盗功能
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
儿童安全锁
遥控中央门锁
EBD电子制动力分配系统
ESP电子车身稳定装置
ASR加速防滑控制系统
DSC动态稳定控制系统
侧部SRS安全气囊
电子动力转向系统
电子稳定系统，以及驾驶辅助系统
前后侧避震器
前排双气囊，带乘客侧气囊控制开
前后排3点式安全带可高度调节，
前后头部帘式气囊包含前排侧气囊
ISO-FIX儿童座椅安装系统(固定后
轮胎压力检测系统
防盗报警系统“Plus”
三角警示牌
电子驻车系统带前后距离警报，同
电子爬坡制动控制及电子驻车制动
前后乘员侧安全气囊
头部安全侧气囊
电子差速锁（EDL）
驱动防滑控制系统（ASR）
电子机械式驻车制动系统（EPB）
侧面防撞保护梁
安全转向柱
双面镀锌钢板车身
奥迪后防撞保护装置 Audi Backgu
随速助力转向系统
防盗车轮螺栓
带倒车影像的驻车报警系统
舒适型坏路悬架
轮胎压力监测显示
预防性安全保护系统（PRE-SAFE）
头部安全侧气帘
轮胎气压监控系统
灭火器
驻车定位系统（PTS）
前后排头部安全气囊
驾驶者和前排乘客侧面安全气囊
报警系统
前轮盘式制动系统，通风制动盘
后轮盘式制动系统，通风制动盘
保险杠系统，带有可更换的前后撞
中控锁，用于锁止车门、行李箱及
儿童座椅固定装置ISOFIX，用于后
驻车距离报警器(PDC)配有视觉和
中控锁系统的无线遥控器
雨量探测器，含自动大灯控制
胎压报警指示灯
蓄电池安全接线柱
侧面撞击防护系统，一体式
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定速巡航系统
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电子伺服式助力转向系统
铝合金气缸盖
铝合金发动机缸体
多级感应系统
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设计：simon

话题擂台

　　早在一年前，大众CC传闻曾被列入国产计划，准备投产于一汽-大众的PQ46平台。但由于市场预期不佳等原因而终止了国产计划，现在终于等来大众CC改为以进口方式弥补市场空白的消息，而其售价也已尘埃落定。帕萨特CC是基于大众现有的平台，也就是我们所熟知的迈腾、领驭等车的共用平台。不过从外形上面看起来已经脱离了大众一贯的设计，内饰风格也有所不同。在现在经济并不景气的现在，大众在高级车型并没有宝马奔驰等品牌占优势，大众CC选择这样的时机进口，您认为大众CC进口后会有良好的市场表现吗？
 

　　终于盼来大众CC进口的消息！虽然很多人说，上到这个价位的还不如买奔驰宝马，但是一来我觉得奔驰宝马比较常见，二来我一直对大众这个品牌情有独钟。就车本身来说，CC确实是一辆难得的好车，而且外观低调大气，比较适合我的风格。私用和商用都可以。而价格也公布了，在我的预算之内，目前属于持币待购状态。
 

　　大众的高端车一直不怎么样，在奔驰宝马这些高端品牌之下，大众品牌在这个价位的车并不占优势。而且现在国家对高端车型的税收这么高，现在世道也不好，虽然说配置和性能都可以，但是经济危机下，花这么多钱买辆这样的车实在不算明智之举。如果有大众CC将会国产并且价格能降下来的话，也许我会考虑。现在？NO！