热门全新中型SUV保值率展望结果出人意料

为什么中型SUV越来越受到大家的追捧？原因很简单，因为他们不再满足紧凑型SUV的外形或是操控，他们需要更卓越、更舒适的“驾乘体验”。所以空间更大、舒适度更好、动力更强劲的中型SUV成为了他们锁定的目标。

其实早在去年，国内中型SUV市场竞争还比较平缓，基本就是汉兰达、锐界、昂科威这哥儿仨的天下（除豪华车型基本没有其它可选）。各大汽车厂商早已察觉这一细分市场的重要性，并不约而同的在2017年纷纷推出了自己的全新产品。在2017年刚刚过去的半年中，一系列中型SUV接踵而至，途观L、柯迪亚克、标致5008、宝沃BX7等等，它们都带着自己的看家本领，打算在这个非常重要的细分市场中分得一杯羹。

突然间众多中型SUV的接踵而至，让消费者难免有些眼花缭乱，下面，我们就根据用户的真实反馈数据，结合精真估大数据运算，来给它们做3年和5年的保值率预测，希望可以为您在购车时提供帮助。

（以下均为预测数据，仅供参考）

考虑到各车型的价格不同，并没有估算具体价格，感兴趣的朋友可以用车辆的官方指导价×估算出的保值率系数，得出的就是3年或是5年后的价格。

（以下汽车图片来自汽车之家，感谢摄影师）

广汽本田 冠道

新车售价：22-32.98万元

3年保值率：69.7%

5年保值率：53.0%

这款来自广汽本田的中型SUV冠道，从还没上市似乎就已经套上了神车的光环，在2016年上市之初，冠道2.0T车型需要加价2-3万元并等1-2个月才能提车，而后又推出了1.5T车型，共9款车型配置可供选择。可能会有朋友想起还有她的孪生姐妹，东风本田UR-V，这正是本田在华部署的双车战略。

本田车型的保值率向来都排在前几名，比如飞度，又或是CR-V。抛开民族情结，如果你对车有所了解，就会略有耳闻，皮实、抗造、省油是日系车的特点，追求经济性用车的朋友大多会选择它。从上市后的市场反馈来看，冠道未来的保值率一定不会低，汉兰达也将迎来强有力的对手。

斯柯达 柯迪亚克

新车售价：18.98-26.98万

3年保值率：63.5%

5年保值率：49.7%

作为斯柯达的第二款SUV车型，与它的兄弟大众途观L一样，出自MQB平台，它们的底盘有着较高的相似度，零部件通用率也很高。柯迪亚克增加了7座车型，在售的共6款车型，仅一款配置了四驱系统。

斯柯达车型的保值率一直不高，在每月发布的保值率榜单中，基本很难看到斯柯达的身影，虽属德系旗下，但故障率和用车成本都不算低，根据现有数据再结合品牌影响力，考虑到是全新车型，柯迪亚克的三年保值率为63.5%，还是不错的，毕竟是德系7座SUV。

雪佛兰 探界者

新车售价：17.49-24.99万

3年保值率：61.1%

5年保值率：47.5%

雪佛兰在国内的销量平平，但在北美市场大受欢迎。国产探界者在今年4月7日上市，采用1.5T和2.0T两种动力配置，推出6款车型可供选择。与昂科威同平台打造，但没有延续使用昂科威的双离合变速箱，而是采用了6AT。

雪佛兰品牌作为美国车的代表，在用车成本上的确不及日系或是德系，用户反馈问题也较为频繁，保值率普遍不高，而作为全新车型问世，价格也较为亲民，考虑到市场对中型SUV车型的刚需，它的3年保值率预测为61.1%。

宝沃 BX7

新车售价：16.98-30.28万

3年保值率：59.8%

5年保值率：46.5%

宝沃品牌，曾经跟奔驰宝马齐名，在沉寂了近半个世纪后，被中国唤醒。宝沃BX7在去年刚上市的几个月里，累计订单就超过4万台，这是一个不错的成绩，终身免费保修的售后服务引起较大反响。近期又推出了紧凑型SUV宝沃BX5也是反响热烈。另外，宝沃BX6紧凑型Coupe SUV和宝沃BXi7纯电动SUV年内也将与大家见面。一经问世就带来这么多产品，而且是主攻SUV市场，可见宝沃已经做好了充分的准备。根据之前的新车销量，宝沃品牌和口碑也将迅速的积攒起来。

源自德系品质，车本身当然没的说，只是作为一个全新汽车品牌，存在的压力是巨大的。保值率方面相对占不着任何便宜，根据之前的销量和市场需求量，加上用户反馈，精真估数据库给出了3年59.8%的保值率，算是比较平稳的预测。

东风标致 5008

新车售价：18.77-27.97万

3年保值率：58.7%

5年保值率：44.6%

东风标致旗下首款7座中型SUV，在上周才刚刚上市，共推出了搭载1.6T和1.8T两种动力的7款车型。似乎也闻到了中型SUV市场中诱人的气味，标致也来试试水。但根据早前标致车型的市场反馈情况，除了标致206的保值率还不错以外，其它车型保值率均不太理想，用车成本和故障率占了很大原因，品牌影响力也是不温不火。预测它的3年保值率为58.7%。

全文总结：

本次只针对刚刚上市不久的热门合资中型SUV进行了保值率预测，像国产的长安CS95、传祺GS8等车型并没有罗列在内。以上车型虽然都属于全新车型，但途观L或是冠道得益于早前品牌影响，保值率相对占据一定优势，作为全新回归的宝沃BX7来说，虽然有些吃亏，但也属正常范围，毕竟是全新品牌，相比保值率惨不忍睹的观致汽车，强的不是一点半点。其它车型的预测值都比较符合实际情况，在汽车市场中，不出现什么大的状况，真的到3年后，也基本不会有太大变化。希望以上内容可以为您在选择时，提供一些帮助，感谢您的阅读。

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