中国一汽红旗规划解读 肩担未来再起航

2018-01-09 03:36:38 作者:guojiajun
1红旗新品牌Logo/新理念/销量目标/回顶部

  【太平洋汽车网 行业频道】成立于1958年的中国一汽红旗公司已在不经不觉中走过了60年,古语有云:“六十一甲子,励精铸辉煌”,其就在2018年伊始的1月8日晚于首都北京人民大会堂举办了品牌战略发布会。

中国一汽红旗规划解读 肩担未来再起航

  征途已然全面开启,从此次活动规格之高和对外界释放出强而有力的新品攻势中,不难看出中国一汽红旗这回势要打一场漂亮的翻身仗,且看它如何雄心壮志地肩担未来再扬帆起航。

新Logo再续国人“红旗情”

中国一汽红旗规划解读 肩担未来再起航

  从1958年毛主席“坐上自己生产的小汽车”这句话开始,一甲子风云巨变,六十年砥砺传承,中国一汽红旗不断地在崛起和勃发,书写着令人惊讶的传奇。镌刻在国人身上的“为民族自强而造车”精神被他们演绎成一种理念、一种追求、一种辉煌。

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徐留平 中国第一汽车集团有限公司(董事长、党委书记)

  心若在,梦就在,用上面这一句歌词形容中国一汽红旗尤为贴切,厚积只为薄发,即使跟这个时代不合拍,但一旦选定了方向下了决心,甚至能比早出发的人更容易先到达目的地,以最大决心就能激发最高智慧。

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中国一汽红旗全新品牌Logo

  这一波又一波满满的情怀溢价,相信是当下任一自主或合资品牌所不能媲美和企及的。因为,它叫中国一汽红旗,正是“共和国长子”。就如同我们见到的那些品牌Logo一样,永远昂着头,派头十足。

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  未来,全新的中国一汽红旗Logo将会取代现款车型方向盘以及轮圈中样的金葵花Logo。红旗的素被得到更多融入,算是赋予了品牌在新时代中的精致意义。

新红旗三大新理念

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  说到民族品牌,上到老下至小无一都会把中国一汽红旗推至首位,俨然光听名字就知道它一定威严庄重。独特的品牌气质,让它从诞生起,便成为了各类达官贵人欲罢不能的宠儿。

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徐留平 中国第一汽车集团有限公司(董事长、党委书记)

  “新高尚”、“新精致”、“新情怀”这三大理念唱响了新时期下中国一汽红旗的主旋律,乘势而上谋发展。围绕中外发展大局,突出其品牌结合时尚和科技的重心,更把民族自主自强的造车故事讲好来,感染力到位了,传播力自然加快融合发展,进而切实提高品牌创新力。

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  新时代要有新作为,新使命呼唤新担当,一方面助力中华民族的伟大复兴,另一方面中国一汽红旗也应品牌理念和目标客户的调整更能在复杂的市场浪潮中,找到自身精准的定位及受众,为未来打下扎实的根基。

红旗销量目标“三步走”

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  会上中国一汽红旗把战略目标定位:打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。相信这形象势必能得到市场的认可,这也是使该品牌在未来有信心取得更大销售业绩的保证。

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  智者动,仁者静,中国一汽红旗用大格局审视正白热化竞争的汽车行业,放眼又能放胆、放速同时放量,销量从10万台到30万台需要宽视的眼界,而最终目标50万台销量则是魄力大的佐证,策略活起来,做出消费者所需所爱的国民车,相信必能早日达成目标。

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全新红旗概念车,或北京车展亮相

  这还是我们刻板印象里的中庸红旗品牌吗?全新家族设计语言改变了其以往的设计思维,与众不同又有规可循,概念车唯GT的定位最为之接近,雍容优雅之余,兼顾到了凶悍和激进,虽然车身整体看似风格迥异,但作为品牌的全新力作就绝对不能用简单的惯性思维去思考。

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  概念车以凝炼经典为基础,升华创新为突破,打造了“新红旗”概念模型雕塑。全新的造型理念和造型语言在“新红旗”概念模型雕塑上得到了全面展现。全车线条可见是追求轻松和活泼的去向,这也表明中国一汽红旗轿车无论内心有多么奔放和活跃,其该有的威严还是不能少的。虽是概念车,但前进气格栅充满高贵。身份的象征在前脸的设计当中体现得淋漓尽致,眉目同样端庄。

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  中国红的喜庆素点缀既是醒目的身份象征,更是对高贵和精致的传承。该车巧借完美弧度的动感外观和斜背式设计,即便在静止时也能唤起一种能量感,中国一汽红旗重新对于汽车设计的作出了全新的理解。

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  “新红旗”概念模型车展现了未来新红旗家族的统一设计语言,短暂的发布会虽是该车型擦肩而过的一瞬,并只留下一瞥惊鸿,但新车散发着幽然的超俗气质,极具震慑力,久久不能忘却,这或许就是该品牌的迷人之处。

2025年前推17款全新车型

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  中国一汽红旗再度加快了在派兵布局的步伐,紧锣密鼓可见一大波重磅车型将在未来几年内先后登场。在全新品牌战略引导下,未来新红旗家族将包括四大系列产品:L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、 H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗务出行车四大系列产品。

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  “一部四院”研发体系和“三国五地”的全球研发布局,是最大看点,其中长春是其全球研发总部,而前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院在北京,新能源研发院在上海,前瞻设计创新分院在德国慕尼黑,人工智能研发分院在美国硅谷。

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  通过“三终身一保值”、创新体验模式、一键智享等服务内容,其为用户提供“心安保障”、“心享体验”和“心动科技”的服务体验。贯穿了用户从看车、选车、用车到换车的全方位服务,这算相当地亲民和贴心了,在这个造车浮躁和PPT就能糊弄人的年代里,中国一汽红旗走心了。

新能源车型今年就能有

  新能源车型作为极具开发价值的新兴产业,从此次中国一汽红旗品牌战略发布会上可见,其把它作为促进自身汽车产业转型升级的关键一环,同时这也是抢占国际竞争制高点的发展重点。

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  新能源领域无疑就是当下汽车产业最为火热的风口,中国一汽红旗在2018年就会推出并上市首款纯电动车,到2020年有续航里程达600km的FME平台系列电动车,而到2025年还将推出15款电动车型。

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  互联网风潮席卷全球,中国一汽红旗自然也不会放过这一大热领域,其在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型,到2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型,预计到2025年就能实现L5级自动驾驶。此外,最新的“智能驾驶舱”技术也将在今年北京车展上展出,力求在未来提供不一样的用车体验。

让社会责任为企业形象加分

  一串串闪光的数字,不是作秀,不是噱头,而是一份责任、一份担当! 一次次无私的捐助,不是形式主义,不是面子工程,而是爱心的涌动、伟大的善举! 就一个企业而言,有责任才有生命力,有担当才有大作为;只有承担责任,才能树立品牌。

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  未来三年,中国一汽红旗将投入1.5亿元新成立“红旗扶贫梦想基金”,进而帮助贫困儿童和青少年实现学子的梦想。所谓“少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强”这是真真切切地在下一盘很大的棋。

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 当前,其已成为中国驻外大使馆专门用车,同时该品牌也与长春、成都、长春、常州市等政府推动智享出行新服务,国之大气非它莫属,而了得的门面就全看中国一汽红旗。

加速渠道拓建

  要实现上述几大规划和目标,既需要依靠强大的研发团队,也需要不断加大与各地经销商的合作力度,只有秉承合作双赢的原则,才能实现互利互惠,共同携手完成跨越式发展,这正是中国一汽红旗目前亟待做到的。

中国一汽红旗规划解读 肩担未来再起航

  优化渠道建设是取得战略转型的关键步骤,中国一汽红旗将计划逐步在全国范围内建设100家体验中心及300家以上经销商网络。后知后觉地加入进入市场的步伐,配合上全面优化的战略布局,一切可以算得上为时未晚。

结语

中国一汽红旗规划解读 肩担未来再起航

  如今看着中国一汽红旗在传承中创新,在砥砺中前行,正风劲潮涌,无不是闪烁着未来蓬勃壮大的熠熠光芒。以灵感浇筑而成,由匠人倾心打造,凝聚无形之美,极高的品牌宗旨也终将会不断地丰富。(文:太平洋汽车网 郭家俊)

 

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