试驾北京现代ENCINO 韩国小辣椒真够辣

　　对北京现代来说，今年是变化很大的一年。从去年年底上市的“国民SUV”新一代ix35，到今年上市的“高性能时尚酷跑SUV”昂希诺(ENCINO)，北京现代给人焕然一新的感觉。

　　相比以前主流消费者喜欢中规中矩车型不同，现在的年轻消费者已经越来越看中车型的亮点，一辆车不一样的感觉。

　　而我认为昂希诺这款SUV可以很好地满足所有期待亮点的朋友们。

　　我听说韩国的小辣椒非常辣，而昂希诺这款小型SUV第一眼看上去就非常火辣。在现代设计师的大胆创作下，使昂希诺有了自己独特的个性。

　　我很幸运能够专程去现代汽车研发中心(山东烟台)试驾了这款昂希诺。

　　作为一款小型SUV， 北京现代昂希诺的定位是“高性能时尚酷跑SUV”，市场售价是12.99万元-15.59万元。

　　外观动感，个性十足，内饰精致时尚，互联功能应有尽有。

　　首先北京现代昂希诺(ENCINO)的外观设计非常独特。采用“铠甲式力量美学”设计理念，能带给消费者一种安全感，以及非常犀利的视觉冲击，同时分体式车灯、鲨鱼型C柱、倾瀑式前格栅以及熏黑运动轮毂等也无疑是设计亮点。

　　昂希诺能提供多种配色方案和双色车身，对于年轻消费者来说无疑增加了更多的个性化选择。

　　犀利的双眼、18寸熏黑轮毂、两边双出的粗壮排气管，看起来都具有十足的运动感。单从外观造型来说，昂希诺的回头率注定不低。

　　昂希诺的内饰设计精致时尚，实用性高。 昂希诺(海外版叫KONA)内饰设计获得了“2018年度沃德十佳内饰”的称号，充分证明了现代汽车在内饰设计方面所下的功夫。9.6寸的中控台屏幕，同时具备了Connectivity互联功能、智能语音识别、智能在线百度车机地图，同时还包含有了CarPlay&CarLife等功能，带来了十足的科技感。

　　内饰的配色和用料也很讲究，试驾车版本上还能看到与车身同色的安全带、中控台彩色饰条装饰、座椅缝线等，这些在高档跑车里经常看到元素，进一步增添了内饰的动感。

　　如果我们能考虑到这款车的市场定位及售价，如此内饰设计实属不易，更何况这款车的内饰质感并不输于同级主流。

　　动力强劲，趣味十足的操控感。

　　北京现代昂希诺搭载的是1.6T-GDi发动机+7DCT的动力组合，最大功率130kW/5500rpm。这套动力系统我们并不陌生，是现代汽车较为成熟的一套动力系统，已在多车型上搭载，性能和可靠性都经过了验证。但此次搭载在昂希诺这款小型SUV车型身上，确有些“大马拉小车”之感，官方的数据是7.8s即可完成0-100km/h加速，最高车速可达208km/h，数据已经完全领先同级车型。我们在实际场地测试中，也对这款车的加速性能印象深刻，高环跑道的实地测试，其最高车速实际能达到220km/h左右，相当优秀。 变速箱保持积极的反应，全油门加速的推背力度十分有感，而中后段的加速力道也十分饱满。

　　而且在ECO模式下，还是能给予轻松地驾驭状态。同级别车型相比，昂希诺的隔音相当不错。

　　直线上的高速冲击力，绕桩下得稳定的操控感，昂希诺(ENCINO)的底盘表现一点都不紧张。高速转弯时电子系统的介入能够让车尾稳稳地抓地，都是运动感十足的表现，驾驶起来非常有意思。跑起来操控稳健有趣，各种高难度工作也干净利落，让人欲罢不能!工程师们对昂希诺的底盘平台的研发肯定下了不少功夫。

　　安全配置方面也很丰富。北京现代昂希诺除了个性的设计、优越的动力、操控感以外，在安全配置方面，也做到了同级别车型的最优水平。

　　前碰撞预警制动系统(FCA)、车道偏离警示系统(LDWS)、驾驶员疲劳提醒(DAW)、后方交叉碰撞警示(RCCW)和盲区监测系统(BSD)等，都为昂希诺增加了不少安全亮点，做到了开起来爽而且放心。

　　氢燃料电池车底盘展示

　　我们在中国现代汽车研发中心还看到FCV (Fuel Cell Vehicle) 氢燃料电池车 NEXO的底盘展示。我们可以看出现代目前对FCV氢燃料电池车等新能源车型方面都在进行非常努力的研究。

　　在2015年时现代集团即已经表示，预计2020年时全集团将推出包含Hybrid、Plug-In Hybrid、EV以及FCV等，总数目将超过25款的新能源座驾，而在2018年CES展上所推出的NEXO，自然也是计划发展环节之一，它的续航达到了800km。

　　意想不到的试驾Lafesta

　　在试乘体验环节，我们还体验了在北京车展亮相的Lafesta轿跑型运动轿车，动感十足的外观早就俘获了很多人的关注。从外观造型来看，采用了由同日内瓦车展展出的概念车Le Fil Rouge所开创的「Sensuous Sportiness」全新品牌设计风格，给Lafesta带来满满的运动感。

　　Lafesta的名字是取自意大利文中的「节庆 (Festival)」，符合中国偏爱喜庆节日的民俗。而在设计上，Lafesta则锁定年轻族群，针对充满热情及喜好动感的需求进行开发。从预估价位以及市场需求上，直接瞄准了本田思域而来。场地体验来看，它的动力感完全不亚于思域，虽然官方参数还未公布，但据悉这款车的动力、操控感都和之前的现代有着不一样的风格，还有Lafesta拥有像高端跑车一样令人印象深刻排气声浪。这款车将于今年第三季度上市，让人充满期待。

　　从昂希诺到Lafesta，都充满运动时尚风格，可以看出这是现代汽车为中国消费者特别是年轻消费者所做的努力。

　　总结

　　我们在现代汽车研发中心所感受到的昂希诺(ENCINO)，具有运动个性的外观、精致时尚的内饰、优秀的操控感体验、丰富的安全配置等，可以说这款车具有相当的实力。最后我们还跑出了220km/h的高速环道车速， 它的动力表现已经超出了同级别的竞争车型。虽然是小型SUV，但它的表现非常火辣。非常希望你能去4s店亲自试驾感受一下这款北京现代昂希诺，这样你就会明白我所说的是什么感觉，而这种感觉肯定不会让你失望。