工信部制定新油耗国标 加入WLTC测试标准

2019-01-24 21:00:19 作者:秦子钧

  【太平洋汽车网 行业频道】近日,工信部制定了最新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项国标,规定我国乘用车的油耗水平需在2025年下降至4L/100km。这两项国标已即日起公开征求意见。

专家称我国暂不适合出台“禁燃”时间表

  自2005年开始,国内便开始实施乘用车油耗限值标准,所有在中国市场销售的车型应根据整备质量范围,满足该范围的燃料消耗量限值。在2014年,《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》发布,国家开始向企业层面施压,要在满足单车油耗限值的前提下,达到企业平均燃料消耗量要求。

车企平均油耗标准的演变
年份车企平均油耗(L)
20166.7
20176.4
20186
20195.5
20205
20254

  工信部表示,2025年乘用车新车的平均燃料消耗量应达到百公里4L左右。同时,新国标将对新能源汽车给予扶持,2025年前将对纯电乘用车、PHEV乘用车、FCEV乘用车车型的单车燃料消耗量及企业平均燃料消耗量给予优惠。

  值得一提的是,新国标还引入了全球统一轻型车辆测试循环测试标准(WLTC)。汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料消耗量将按GB/T 19233测定,HEV车辆的燃料消耗量将按GB/T 19753测定。

 
什么是WLTC

  WLTC由联合国推行,按照市区模式(WLTC-L)、郊区模式(WLTC-M)、高速模式(WLTC-H)三种路况进行测试,可取得较NEDC更接近实际驾驶的油耗表现。(文:太平洋汽车网 子钧)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜

    底气真的足 试驾长安福特第六代探险者

    底气真的足 试驾长安福特第六代探险者

    全新奥迪A3L实车曝光 轴距加长

    近日,网络上曝光了一组疑似A3L的实车图。

    当红花旦对角戏 马自达CX-30对比丰田C-HR

    CX-30和C-HR这两位新生小花旦,面对着同样的境遇,它们要在这个众星云集的舞台上,捕获更多观众的心,努力让自己成为当红明星。

    四款热门合资家轿硬核横评:赛道篇

    时代在进步,主流合资品牌家轿为了抢占更多地盘,有的换上一身运动套件,有的从里到外焕然一新,到底谁的“运动性”更打动人呢?

    长城炮越野皮卡正式上市 售16.98-19.98万元

    长城炮越野皮卡是在乘用皮卡顶配版的基础上,增加及改装了全套越野装备。

    商务顾家两适宜 四款30万级热门MPV推荐

    MPV不仅能出色完成商务接待任务,更能在节假日载着一家老少畅快出游,如果您刚好有这种购车需求,下面这4款热门MPV或许适合您。