东风集团跌幅收窄:日系车领涨/法系车低迷

　　【太平洋汽车网 行业频道】近日，东风集团股份官方发布2019年7月产销快报。数据显示，东风集团7月销量为220869辆，同比增长18.77%，1-7月累计销量为1595309辆，同比下滑5.94%。

　　从东风集团整体销量情况来看，商用车表现稳定，7月份终端销量达31496辆，同比增长7.17%，1-7月份累计销量 271957辆，同比增长4.28%；乘用车板块仍处于较大幅下滑，1-7月份累计销量1323352辆，同比下滑7.80%。

　　从东风集团旗下各品牌销量来看，呈现出日系车领跑，自主品牌逆势增长，法系车销量低迷的局面。在日系车方面，东风日产7月份销售80631辆，同比增长13.45%，1-7月累计销量609437，同比增长0.47%；东风本田则有较大增幅，7月同比大增53.3%至74001辆，1-7月累计销量438132辆，同比增长18.56%；东风英菲尼迪累计增幅最大，7月份销量为2482辆，同比增长19.85%，1-7月累计销量16511辆，同比增长21.24%。

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　　郑州日产成为日系车中唯一出现下滑的车企，7月份销量为3625辆，同比下滑29.27%，1-7月累计销量38200辆，同比下滑0.55%。值得一提的是，郑州日产下跌的主要原因是来自乘用车的大幅度下跌

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　　自主品牌在今年7月结束连续数月的大跌，出现逆势增长之势。其中，东风柳汽乘用车售出6874辆，同比增长14.00%，东风启辰也结束6个月的下跌，在7月份止跌回升，7月销量8145辆，同比大增49.23，但整体情况依旧下滑。

　　相比之下，法系车一直在拖累东风集团整体业绩。2018年东风雷诺从2017年的7.2万辆下跌到不足5万辆，今年跌幅继续扩大，在5月份同比暴跌8成，是东风集团跌幅最大的车企。为扭转局势，东风雷诺进行了一系列人事调整但情况并未有所好转，今年7月份销量仅为1360辆，同比下降42.25%，环比下跌9.51%，1-7月累计销量同比下滑73.95%。神龙汽车情况并没有比东风雷诺好多少，7月销量11230辆，同比下降14.85%，1-7月累计销量74257辆，同比下降了56.56%。（文：太平洋汽车网 韩蕊）